日前,在2018消費電子展上,ZF展示了基于
歐寶雅特旅行版搭載ProAI控制器的L3自動駕駛技術。通過與英偉達的技術合作,控制器可以達到最高L4級別的自動駕駛計算能力,即將進入量產狀態(tài)。CES上展出的ZF原型機可以表明,ProAI控制器可以通過不同的傳感器組合實現模塊化、可擴展的自動駕駛功能。顯示車上安裝的攝像頭、激光雷達和雷達傳感器,可以360度分析原車周圍環(huán)境,每40毫秒更新一次。根據官方消息,ProAI控制器將處理圖像和雷達數據。這個控制器是8核CPU架構的Xavier芯片,有70億個晶體管和相應的數據處理能力。該處理芯片每秒可管理高達30萬億次運算,功耗僅為30瓦。根據目前已知的信息,可以推測
奇瑞搭載百度apollo2.0系統(tǒng)的自動駕駛新車型將成為ProAI控制器的第一個客戶?;谶@款控制器,奇瑞將在2020年實現L3自動駕駛汽車的量產。
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