“加肥加大的四門(mén)i8” 寶馬純電動(dòng)跨界車iNext

由于排放要求和新興的黑科技，純電動(dòng)、混合動(dòng)力和自動(dòng)駕駛技術(shù)在燃油車時(shí)代逐漸取代純機(jī)械。并引發(fā)了各大汽車廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新一輪的汽車制造技術(shù)革新。寶馬計(jì)劃在2020年推出一款全新的全電動(dòng)跨界車iNext，這將是寶馬首款支持自動(dòng)駕駛技術(shù)的車型。新車將整合轎車和SUV的設(shè)計(jì)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）素，預(yù)計(jì)將采用全新的制造平臺(tái)和碳纖維材料制成。除了自動(dòng)駕駛功能，新車科技配置、數(shù)字互聯(lián)等技術(shù)也將提升駕駛體驗(yàn)。寶馬iNext將采用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，電機(jī)位于車身后部，電池容量為75千瓦時(shí)。此外，新電機(jī)將分為兩個(gè)功率輸出級(jí)。第一階段，其最大功率可達(dá)165千瓦，第二階段，將提高到220千瓦。新車?yán)m(xù)航里程有望達(dá)到400公里。此外，寶馬iNext還有望成為一款混合動(dòng)力車型。除了發(fā)電機(jī)之外，混合動(dòng)力車型還可能配備三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率分別為110 kW和147 kW，綜合功率有望超過(guò)294 kW。