價(jià)格挺誘人，測試江淮和悅iEV4純電動車

在國家政策的引導(dǎo)下，普通消費(fèi)者購買電動車不僅可以獲得大額補(bǔ)貼，還可以免費(fèi)獲得牌照。在一線城市一票難求的時(shí)候，很多急于用車又沒有車牌指標(biāo)的朋友自然把目光投向了這些新的燒電裝置。江淮汽車今年早些時(shí)候推出了和悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）iEV4。這是真的嗎？得益于國家的巨額補(bǔ)貼，電動車的實(shí)際成交價(jià)只有8萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）左右，北京的價(jià)格也只有7.48萬元。不得不說這個(gè)價(jià)格還是挺吸引人的。制動姿態(tài)相當(dāng)穩(wěn)定，主要得益于位于后備箱和后排座椅下方的電池組，降低了車輛的整體重心，使前后重量比更加均衡。剎車踏板的反饋比較特別，整個(gè)踏板行程很短，完全踩下踏板時(shí)的彈跳腳感很強(qiáng)。和悅iEV4的高速動力和做工相比同價(jià)位的自主品牌車型差距還是比較明顯的。但考慮到其車輛成本較低，按每年行駛2萬公里計(jì)算，每年充電費(fèi)用僅為1200元，相比傳統(tǒng)汽油車可節(jié)省800-9000元左右?？紤]到車輛成本，其性價(jià)比較高。