斯柯達首款插電混動車型速派iV已量產(chǎn)

日前，我們從外媒獲悉，斯柯達首款插電式混合動力汽車Speedway iV已經(jīng)在捷克Kvasiny工廠開始量產(chǎn)。新車與大眾帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GTE共享同一平臺，并配備容量為13kWh的鋰電池，可為該車帶來WLTP標準下56km的純電動續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。外觀方面，新車和燃油版差別不大。主要變化在于封閉式的前格柵，不僅有助于降低風阻，還凸顯了其新能源汽車的地位。另外，該車的充電接口隱藏在前格柵的右蓋板下。根據(jù)官方消息，該車將配備3.6kW車載充電器，電池充滿電需要3.5小時。動力方面，據(jù)了解，該車型將搭載最大輸出功率為110kW的1.4L排量渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是最大輸出功率為85kW的電動機。兩款車型合起來輸出功率是160kW。此外，該車還配備了13kWh電池組，可在純電動模式下為該車帶來56km WLTP標準綜合續(xù)航里程。目前還沒有這款車引入國內(nèi)的消息。