一汽大眾與Protean聯(lián)手研發(fā)后驅(qū)電動寶來

近日，美國輪轂電機(jī)系統(tǒng)開發(fā)公司ProteanElectric宣布，將與一汽-大眾汽車有限公司建立合作關(guān)系，共同開發(fā)采用輪轂電機(jī)技術(shù)的后驅(qū)電動寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型，或?qū)⒂谝荒陜?nèi)上市。什么是輪轂電機(jī)技術(shù)？輪轂技術(shù)又稱輪內(nèi)電機(jī)技術(shù)，其特點(diǎn)是將動力、傳動和制動裝置集成到輪轂中，從而大大簡化了電動汽車的機(jī)械部件。輪轂電機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)/缺點(diǎn)？與集中式電機(jī)驅(qū)動相比，輪轂電機(jī)技術(shù)具有很大的優(yōu)勢，布局更加靈活，不需要復(fù)雜的機(jī)械傳動系統(tǒng)。同時也有自己明顯的缺點(diǎn)，比如密封問題，轉(zhuǎn)向時驅(qū)動輪速度差。ProteanElectric是一家從事混合動力、插電式混合動力和純電動汽車輪轂電機(jī)系統(tǒng)研發(fā)和制造的企業(yè)。其保護(hù)性驅(qū)動技術(shù)可以升級現(xiàn)有車輛，成為由輪轂電機(jī)驅(qū)動的電動汽車。