日前,有國內(nèi)媒體曝光了一組東風(fēng)
風(fēng)光580(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)混動(dòng)車型的諜照。從諜照來看,試駕車和普通車型的內(nèi)外設(shè)計(jì)并沒有太大區(qū)別。唯一不同的是更換了電子擋把,發(fā)動(dòng)機(jī)艙增加了高壓電機(jī)。外觀方面,與目前
風(fēng)光(
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優(yōu)惠政策)580的低配車型相比,這款混動(dòng)測(cè)試車的外形并沒有明顯的區(qū)別。當(dāng)然,作為動(dòng)力總成測(cè)試車,其外觀設(shè)計(jì)不一定有很大的參考意義。在車內(nèi),這款測(cè)試車最大的變化就是換成了類似寶馬風(fēng)格的電子擋位,不同于普通版的傳統(tǒng)機(jī)械擋位。在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),我們可以清楚的看到新車搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)和高壓電子控制單元,因此可以知道該車將搭載混動(dòng)系統(tǒng),但具體的混動(dòng)形式和動(dòng)力參數(shù)還不得而知。以東風(fēng)神風(fēng)AX7PHEV為參照,該車搭載由1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和容量為13千瓦時(shí)的鋰電池組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),純電動(dòng)續(xù)航里程超過52公里。
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