離合器分離不徹底的故障現(xiàn)象。發(fā)動機怠速運轉時,踩下離合器踏板,掛擋有齒輪撞擊聲,且難以掛人;如果勉強掛上擋,則在離合器踏板尚未完全放松時,發(fā)動機熄火。故障原因。離合器踏板自由行程過大。分離杠桿彎曲變形、支座松動、支座軸銷脫出,使分離杠桿內端高度難以調整。分離杠桿調整不當,其內端不在同一平面內或內端高度太低。雙片離合器中間壓盤限位螺釘調整不當,個別分離彈簧疲勞、高度不足或折斷,中間壓盤在傳動銷上或在離合器驅動窗口內軸向移動不靈活。從動盤鋼片翹曲、摩擦片破裂或鉚釘松動。新?lián)Q的摩擦片太厚或從動盤正反裝錯。從動盤花鍵孔與變速器第一軸花鍵軸卡滯。離合器液壓操縱機構漏油、有空氣或油量不足。膜片彈簧彈力減弱。發(fā)動機支承磨損或損壞,發(fā)動機與變速器不同心。故障診斷與排除。檢查離合器踏板自由行程,如果自由行程過大則進行調整,否則檢查液壓操縱機構是否儲液罐油量不足或管路中有空氣,如有空氣則進行必要的排除。如果不是上述問題,應繼續(xù)檢查。檢查分離杠桿內端高度,如果分離杠桿高度太低或不在同一平面,則進行調整,否則檢查從動盤是否裝反,如果都沒問題則繼續(xù)檢查。檢查從動盤是否翹曲變形、鉚釘是否脫落、從動盤是否軸向運動卡滯等,如果是則進行更換或修理。
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