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優(yōu)惠政策)用車不是面包車,是單艙結構,就是乘員空間和發(fā)動機都是框架結構,發(fā)動機放在駕駛座的后面和底部。這種布局,車身結構簡單,但整車高度相對增加,同時車內(nèi)空間增大,發(fā)動機噪音相對較大。由于前排座椅在全車的前方,在發(fā)生正面碰撞事故時,駕駛員和前排乘客前方的緩沖空間非常小,所以安全系數(shù)較低?,F(xiàn)在的商用車都需要兩廂結構,布局都是基于轎車結構。一般直接使用汽車的底盤和發(fā)動機,所以它有著和汽車相似的外觀和相同的駕駛感受和乘坐舒適性。由于發(fā)動機艙在車身前方,可以有效緩沖來自前方的沖擊,保護前排乘客的安全。
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