把60胎換成65胎對汽車的影響包括:油耗增加,行駛中容易爆胎,舒適性差。輪胎壓扁率60和65的區(qū)別在于壓扁率。輪胎扁平率65高于60。它的胎壁長,緩沖能力強(qiáng),車的舒適性也會更強(qiáng)。車身高于扁平率60,通過性好。但扁平率高會讓輪胎更厚,路感更差,轉(zhuǎn)彎時側(cè)向阻力會更小。輪胎經(jīng)常在復(fù)雜和惡劣的條件下使用。它們在行駛過程中承受各種變形、載荷、力和高低溫,因此必須具有較高的承載能力、牽引性能和緩沖性能。
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