馬6的氧傳感器故障，兩個(gè)氧傳感器都換了換了之后

我的也是一直亮燈，提速動(dòng)力不足，檢查完換了后氧220，一周后，燈又亮了，這次換了一家修理廠，說是前氧問題，換要360，心好累，換了燈還會(huì)不會(huì)亮

看看故障碼多少有可能不是氧傳感器看看空氣流量計(jì)氧傳感器必須原廠的新的前氧一千差點(diǎn)

樓主你好如果你想擁住了之后不再折騰就在4S換了吧外面的更不靠譜也許是價(jià)格而便宜但是不夠折騰的。

換油，一般這種情況是加油出了問題，找個(gè)大的加油站換油就好了

想在網(wǎng)上自己買一個(gè)前氧傳感器誰知道09年產(chǎn)的馬自達(dá)2.0前氧傳感器是幾個(gè)插頭的？

DTCP2251前HO2S負(fù)電流控制電路開路檢測條件該P(yáng)CM監(jiān)控前HO2S負(fù)電流控制電路電壓。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，如果該電壓沒有隨PCM控制值進(jìn)行變化，那么PCM即可確定前HO2S負(fù)電流控制電路開路。診斷支持說明這是一個(gè)連續(xù)式監(jiān)控器。（HO2S）如果PCM在兩次連續(xù)的駕駛循環(huán)中檢測到上述故障狀態(tài)，或者PCM在一次駕駛循環(huán)中檢測到上述故障狀態(tài)、但是同一個(gè)故障的DTC已經(jīng)被存儲(chǔ)在PCM中，那么MIL會(huì)變亮。如果PCM在第一個(gè)駕駛循環(huán)期間探測到上述故障狀態(tài)，則可獲得待定碼?？梢垣@得凍結(jié)幀數(shù)據(jù)。DTC被儲(chǔ)存在PCM存儲(chǔ)器可能的原因前HO2S故障連接器或接線端故障ＰCM接線端2AC和前HO2S接線端1B之間存在開路前O2S加熱器不能得到控制PCM故障診斷程序步驟檢查措施1確認(rèn)凍結(jié)幀數(shù)據(jù)，診斷監(jiān)測測試結(jié)果已被記錄凍結(jié)幀數(shù)據(jù)是不是已被記錄？是執(zhí)行下一步。否在修理通知單上記錄下凍結(jié)幀，然后轉(zhuǎn)至下一步。2確認(rèn)可提供的相關(guān)修理信息確認(rèn)相關(guān)維修信息的可得性。是不是有任何相關(guān)維修信息？是根據(jù)可獲得的維修信息進(jìn)行維修或診斷。如果未對(duì)汽車進(jìn)行修理，則執(zhí)行下一步驟。否執(zhí)行下一步。3檢查有關(guān)待定碼或各個(gè)已儲(chǔ)存的DTC將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)掉，然后轉(zhuǎn)至ON位置（發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉）。使用WDS或等效裝置確認(rèn)有關(guān)待定碼或已存儲(chǔ)的DTC。DTCP0030，P0031或P0032是不是也存在？是執(zhí)行相應(yīng)的DTC故障檢修程序。（參見01-02-12DTC表[L8，LF，L3]。）否執(zhí)行下一步。4確定凍結(jié)幀數(shù)據(jù)的觸發(fā)DTCDTCP2251是不是屬于凍結(jié)幀數(shù)據(jù)？是執(zhí)行下一步。否轉(zhuǎn)至故障檢修的凍結(jié)幀數(shù)據(jù)上的DTC。（參見01-02-12DTC表[L8，LF，L3]。）5檢查前HO2S連接器是不是存在連接不良將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF位置。斷開前HO2S連接器。檢查接觸不良（例如銷損壞/拉出，腐蝕）。是不是存在故障？6檢查PCM連接器是不是存在連接不良將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF位置。斷開PCM連接器。檢查接觸不良（例如銷損壞/拉出，腐蝕）。是不是存在故障？是修理或者更換接線端，然后執(zhí)行步驟8。否執(zhí)行下一步。7檢查前HO2S負(fù)電流控制電路是不是存在開路前HO2S和PCM連接器已斷開。檢查PCM接線端2AC和1B線束側(cè)連接器之間的連續(xù)性。是不是有連續(xù)性？是更換前面的HO2S，然后執(zhí)行下一步驟。否修理或者更換短路的電路，然后執(zhí)行下一步驟。8確認(rèn)DTCP2251的故障檢修是不是已經(jīng)完成務(wù)必重新連接所有斷開的連接器使用WDS或等效裝置清除PCM存儲(chǔ)器中的DTC。進(jìn)行KOEO或KOER自檢。（參見01-02-9KOEO/KOER自檢[L8，LF，L3]。）DTCP2251是不是存在？是更換PCM，然后執(zhí)行下一步驟。（參見01-40-7PCM拆卸/安裝[L8，LF，L3]。）否執(zhí)行下一步。9確認(rèn)維修后程序執(zhí)行“維修后程序”。（參見01-02-9維修后程序[L8，LF，L3]。）是不是出現(xiàn)DTC？是執(zhí)行適用的DTC檢查。（參見01-02-12DTC表[L8，LF，L3]。）否故障檢修完成。

不要聽師傅亂說！600元左右我的也是跟你一樣！我210元換的！后氧傳感器進(jìn)口的日本TMK

看了殼牌的發(fā)票，是延長殼牌，就是陜西延長油條的油，應(yīng)該比兩桶油好啊，搞不懂了

我的也一樣！2.3的！現(xiàn)在還在查故障。煩！誰有修過的請(qǐng)電話18929731000萬分感謝

氧化鋯探頭出問題的可能性并不大，尤其換過一次還亮，我認(rèn)為可以排除氧探頭故障的可能了。建議檢查汽油濾芯汽油泵吧，順便把油箱洗洗。

沒什么太好的方法。。。。直接換吧。。。。也沒幾個(gè)錢。省點(diǎn)心省點(diǎn)事是最好的！

是的我之前換過一個(gè)便宜副廠氧傳感器還會(huì)亮燈。后來換用正品NTK日本件才行

氧傳感3萬多公里壞是很小見的，不過這個(gè)也與油品有關(guān)。清洗時(shí)不要只清洗氧傳感，包著氧傳感的那個(gè)蜂窩頭才是關(guān)鍵，一般人家換氧傳感也得把鋒窩頭換上。據(jù)你反映的情況，一是平時(shí)用的油品差，不止差那么一個(gè)檔次；二是換了沒換到根上，其實(shí)原廠的你也不用換，把鋒窩頭洗洗再看。

我的也是沒換之前車沒事查故障碼氧傳感器不工作數(shù)值慢可是車沒感覺就是燃燒不充分可是換了原廠的車怠速抖加速喘故障燈亮其實(shí)每次換完氧傳感器總是不成的看下自己的電腦板一般都是電腦版出現(xiàn)問題

我自己拿千斤頂車頭頂起來，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子后氧線插好！傳過去車地自己轉(zhuǎn)進(jìn)去擰開一口螺絲舊的后氧拿出來，把新的裝進(jìn)去就可以了！就一口螺絲帽裝后氧。在中間排氣管哪里！一共倆口一個(gè)前氧一個(gè)后氧。很簡單！一條線而已！你還以為一個(gè)車輪子那么大配件吖！插好線裝一口螺絲就ok很簡單！一條線而已！你還以為一個(gè)車輪子那么大配件吖！插好線裝一口螺絲就ok

上上星期把兩根氧傳感器拆卸用淘寶買的專用清洗劑洗了，結(jié)果裝車怠速忽高忽低，加速一頓一頓，后來拆卸來重新洗，還是一樣，查故障碼跟你一樣，后來買了根拆車后氧，裝車還是一樣，再買了根前氧傳感器，裝車終于好了，而且尾氣也淡了很多，故障燈不亮了，頭疼了兩個(gè)星期的事情終于好了，兩個(gè)原廠拆車件，花了700，4S去問過，要1600一個(gè)，還有我的之前沒亮燈，好好的，為了尾氣更好，就買了清洗劑洗了，結(jié)果洗壞掉了，所以個(gè)人認(rèn)為，這個(gè)東西不壞，不亮燈，不要去洗，反正之后我是不洗了

根據(jù)您的描述，建議查看氧傳感器的線束是不是有問題，檢測氧傳感器自身是不是存在故障，必要時(shí)更換氧傳感器。

淘寶的都是副廠的不能淘寶純進(jìn)口的大幾百而且沒有質(zhì)保不值當(dāng)帶點(diǎn)進(jìn)口的還有一年質(zhì)保而且放心

但是殼牌的油大家都還認(rèn)可啊，不會(huì)吧，我剛辦了一張1000塊的卡

我也馬62011年的我是專玩車的。我自己上網(wǎng)買210元自己裝上去！外面師傅要收我500多元幫我拿回來裝上。4S店要一千多外面師傅說正廠副廠家區(qū)別進(jìn)口和國產(chǎn)的！都是亂說欺負(fù)不懂車的人。我自己車開4年很懂這個(gè)車有什么功能隱藏功能我都知道！