怎么選擇適合的輪胎

選擇輪胎時，要盡量選擇原車上輪胎上面的規(guī)格型號和花紋，如果找不到原車輪胎就一定要找相同的尺寸。如需要更改輪胎規(guī)格，必須去專業(yè)的改裝店進行輪胎升級。

不同類別的輪胎能使汽車進行不同類型的戶外活動，例如越野胎能滿足各種復雜路況，翻越泥濘的叢林;性能胎能提高車輛的抓地力和高速行駛性能;綠色輪胎能提高耐磨能力，降低胎噪和油耗，等等。不過對打算換胎的車主而言，如何正確選擇輪胎呢?1、合適的輪胎規(guī)格。原則上新輪胎規(guī)格應該和原車的規(guī)格保持一致，要求所替換的輪胎必須等于或高于原車上的輪胎的速度能力和最大載重能力。另外除了制造編號/制造標記外，在胎壁上往往還有輪胎適合使用季節(jié)的標記，如WINTER、M S或AQUATIC、ALL SEASON或ALL WEATHER，這些單詞分別表示冬季胎、雨胎以及四季胎，不同地區(qū)的用戶可根據(jù)當?shù)氐臍夂蚯闆r選擇適合自己的輪胎。2、合適輪胎的花紋?；y也要考究更換或升級輪胎除了需要注意規(guī)格尺寸外，胎冠上的花紋也是需要引起注意——花紋直接影響汽車的操控性，此外還有噪音、排水性能、耐磨度等等。最常見的輪胎花紋大致有橫溝花紋、直溝花紋、直橫溝花紋、塊狀花紋以及非對稱花紋五種。其中橫溝花紋摩擦力好，直溝花紋行駛阻力小(應用最廣泛的一種花紋類型)，直橫溝花紋適合SUV的戶外行駛需求，塊狀花紋則適合用于泥濘或雪地，而非對稱花紋則擁有更好的排水性。選擇哪種花紋，需根據(jù)所處地區(qū)的氣候、道路狀況和駕駛習慣進行考慮，如果是轎車、MPV以及SUV，避輕就重的最好辦法就是選擇直溝花紋，它的適用性是最廣的。 3、合適的輪胎類型 現(xiàn)在常見的輪胎按花紋和用途不同大致可分為以下幾種： 1、公路胎(HT胎)，胎壁柔軟，胎紋細密，比較注重在公路上行駛的舒適性與經(jīng)濟性，兼顧一定越野通過性，所以SUV車型在出廠時大多標配此類輪胎。 2、全地形輪胎(AT胎)，相對于HT胎來說胎紋會稍稍粗獷一些，而且胎牙的間距也會略大，雖然在普通公路上行駛時的胎噪和舒適性會有所下降，但在非鋪裝路面的抓地力會好得多，因此綜合性能比較好。3、泥地胎，對于發(fā)燒級的車主來說，專業(yè)的泥地胎(MT胎)肯定是不二的選擇。這類輪胎的胎壁堅硬，花紋夸張，即便在大泥坑里行駛也能將花槽里的泥漿及時甩出來，并且在極端路面下的抓地力更好，但不太適合在普通的城市公路上使用，因為巨大的胎噪和超高的油耗只會令人心煩。除此之外，還有更極端的雨林胎、雪地胎、沙地胎等，但都只適合專業(yè)競技時使用。

輪胎的選擇和使用要根據(jù)車輛的載荷、速度、道路條件、氣候環(huán)境來綜合考慮，你會正確選擇汽車輪胎嗎？輪胎是汽車行駛機構中的最重要的組成元件之一，直接關系到車輛的安全性和運行經(jīng)濟性。如果不能正確地選擇和使用輪胎，不但會降低汽車的各項性能指標，而且還會影響汽車的行駛安全性，甚至會造成不必要的人員傷亡和財產(chǎn)損失。下面給大家分享詳細的選購方法：選擇的基本原則：首先根據(jù)軸荷計算輪胎的負荷能力和速度等級來確定輪胎的規(guī)格，這涉及到車輛的性能指標和行駛安全性。其次根據(jù)車輛的結構特點（如牽引車、自卸車、攪拌車等）、行駛道路條件、氣候等確定輪胎的結構（子午胎或普通胎）及輪胎花紋等來滿足車輛的通過性、行駛平順性、轉(zhuǎn)向特性等和輪胎的互換性及維護的方便性等要求，并估算經(jīng)濟性。最后再考慮輪胎的其他輔助要求，如輪胎貨源的穩(wěn)定性及車輛管理方面的問題等。 詳細方法： 額定負荷 選擇輪胎時首先必須保證輪胎不能超載。如果輪胎超載，不但輪胎會產(chǎn)生非正常磨損而引起壽命急劇縮短，而且有時還會因為輪胎超載而引發(fā)輪胎剛度不夠和附著性能變壞，嚴重影響車輛行駛穩(wěn)定性，甚至車輛在行駛過程中會發(fā)生突發(fā)爆胎，導致車毀人亡。對于同一規(guī)格的輪胎可能有不同的負荷能力，選用時須注意以下事項： a. 同一規(guī)格的輪胎有不同的結構層數(shù)，因此負荷能力也不同，要仔細選擇。 b.同一規(guī)格的輪胎在單胎使用和雙胎并裝時的允許負荷也不一樣。雙胎并裝時，由于路面有拱度和車軸加載后有下彎變形，里外輪胎的負荷并不一樣，此時兩個輪胎承載能力的總和是單胎狀態(tài)的一、72 倍左右，并非2倍關系。 c.在用車輛，輪胎二次選擇的原則是輪胎的負荷能力就高不就低，前后車橋須兼顧。 速度等級的確定 同一規(guī)格的輪胎不但有不同的負荷能力，還會有不同的速度等級，有時車輛的輪胎負荷不超載，但有可能速度超載，也會引起輪胎過度發(fā)熱、過度磨損和爆胎等問題，輪胎速度超載可能引發(fā)下列現(xiàn)象： a.輪胎過熱會導致過度磨損甚至爆胎。 b.車輛在行駛過程中，如果輪胎速度超載達到一定程度時，輪胎在外力作用下引起的振動頻率和輪胎的固有振動頻率相等時，輪胎自身就會發(fā)生共振，生成“駐波”。一旦出現(xiàn)“駐波”現(xiàn)象，年輛會出現(xiàn)劇烈抖動，輪胎會因急劇升溫而爆破，這種情況最危險。 c.車輛在有積水的道路上行駛時，如果達到一定的速度，輪胎和地面之間會出現(xiàn)象滑動軸承一樣的“潤滑油膜”，行駛中的車輛就如同氣墊船漂浮在水面上一樣，這種現(xiàn)象稱為“水墊效應”。發(fā)生這種現(xiàn)象時，輪胎與地面之間的附著力急劇下降，一旦受到外力，車輛馬上偏離正常行駛軌跡，輕則發(fā)生甩尾，重則人仰馬翻。 d.車輛達到一定速度時，如果輪胎的動平衡精度不夠，會引起方向盤麻手和輪胎過度磨損。低速輪胎動平衡精度較低，高速行駛時往往會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。不同速度等級的輪胎，它的動平衡精度是不同的。 對于普通輪胎，速度等級一般在最高車速90km/h （重型載重汽車輪胎允許最高車速在70 km／h以下）以下，最高車速是指車輛持續(xù)行駛速度，不是平均車速，持續(xù)行駛最長時間為1 h。配備普通輪胎的重型車輛就不適宜在高速公路上長時間高速行駛，應該選用子午線輪胎。但是同一型號的子午線輪胎也有不同的速度等級規(guī)格（s0 ~190km/h）．所以必須根據(jù)車輛的速度選擇相適應的子午線輪胎。