2019年汽車美容技術(shù)發(fā)展前景怎么樣？

汽車美容業(yè) “七分養(yǎng)護(hù)，二分修理，一分愛護(hù)”，隨著目前機動車輛尤其是私家車的逐漸遞增，一個被稱為“黃金產(chǎn)業(yè)”的汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)，讓越來越多的人開始關(guān)注。當(dāng)前，車市的紅火，必將帶動汽車美容服務(wù)業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車美容業(yè)成為目前頗具投資價值的行業(yè)。 小到汽車打蠟，貼防爆膜，大到加裝汽車的影音系統(tǒng)，設(shè)置改裝汽車的機械設(shè)備，汽車裝潢美容的服務(wù)可謂無所不包。據(jù)不完全統(tǒng)計，全國汽車服務(wù)行業(yè)的年銷售總額已經(jīng)超過1000億元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），平均每1元購車消費能帶來0.65元售后服務(wù)費。 沖著這樣的市場前景，各方的投資者，從一次性投入幾百萬的大老板，到花十幾萬“搞搞”的小業(yè)主，紛紛投身到這個看上去很“美”的行業(yè)，大有一哄而上蓬勃發(fā)展的勢頭。深入這個行業(yè)，與多位業(yè)內(nèi)人士交流后發(fā)現(xiàn)，投資盲從、缺乏規(guī)范化操作等等給這行帶來了眾多陷阱，因為經(jīng)驗缺乏交出昂貴學(xué)費甚至以失敗告終的投資者也不在少數(shù)。 欲從事此行業(yè)，必須要有風(fēng)險意識，以及對于失敗經(jīng)驗的借鑒。 目前汽車美容業(yè)存在的問題有如下三個方面。 成本太高優(yōu)秀技術(shù)人員緊缺 做汽車美容需要相當(dāng)大的工作空間，許多適合開汽車美容店的商鋪及營業(yè)用房租金都非常高，這成為了業(yè)主們頭痛的大問題。以開展洗車、養(yǎng)護(hù)、美容、裝潢、維修等業(yè)務(wù)為例，一間250平方米，4-5間店面的營業(yè)房，年租金應(yīng)控制在25萬以下；如果僅做美容，一間只能停兩輛車的五六十 平方米的營業(yè)房，年租金不能超過5萬。超過了這個限制，業(yè)主們的成本就會增加，流動資金的不足，會影響到汽車美容店的正常運作。 另外，由于汽車美容業(yè)是近年剛剛興起，職業(yè)培訓(xùn)尚未跟上，行業(yè)內(nèi)缺乏專業(yè)熟練的技術(shù)工人，許多新開店沒有自己培訓(xùn)出來的員工，要到其他地方挖人才，這樣勢必增加員工工資的支出，也會導(dǎo)致人員的不穩(wěn)定、頻頻流動。 技術(shù)單一產(chǎn)品缺乏特色 根據(jù)一分市場調(diào)查顯示，眾多汽車護(hù)理、美容店開業(yè)后只有洗車，沒有美容和養(yǎng)護(hù)生意，有流水、無利潤，高檔服務(wù)賣不出去。 業(yè)內(nèi)人士分析，主要原因有以下幾點： 產(chǎn)品過于平庸，丟失回頭客?！笆裁串a(chǎn)品都有，什么特色都有”，是投資人的主要感觸。其實，汽車美容不但存在技工“手藝”因素，服務(wù)的效果更要通過產(chǎn)品的科技含量來體現(xiàn)。產(chǎn)品沒有特色，服務(wù)缺少足夠的人性關(guān)懷和體貼，車主自然沒有特別印象。 ???? 業(yè)務(wù)技術(shù)單一，使許多項目難以開展起來。單項的洗車毛利掙不回你的房租、人工和其他開支費用，想收回初期投資更加困難。有些加盟投資者在培訓(xùn)時學(xué)了很多理論知識，但不能活學(xué)活用，學(xué)了美容后只會做洗車生意，學(xué)了內(nèi)路養(yǎng)護(hù)只會攬換油活。單一的技術(shù)服務(wù)不但限制了一些汽車美容店進(jìn)入高端市場，也縮小了他們可能的贏利渠道。 ???? 打價格戰(zhàn)，并非促銷，而是“促死”。因為自身的特色也是別人的特色，一些汽車美容店在產(chǎn)品服務(wù)方面無法與對手拉開差距，于是，價格競爭成為他們主要的銷售手段。然而，服務(wù)行業(yè)不等于零售行業(yè)，如果沒有系統(tǒng)的銷售策略配合，價格戰(zhàn)輕易不能打，如果用錯了時機，非但效果不好，顧客還會質(zhì)疑服務(wù)質(zhì)量。 車型更新快進(jìn)貨需技巧 對于時下越來越風(fēng)靡的汽車個性化裝潢，是每個汽車養(yǎng)護(hù)中心都在“惡補”的課程，比如貼膜、包真皮、裝cd音響、裝防盜器等等。但是由于車型較多，顧客要求不一，新開店難以把握什么貨該進(jìn)，什么貨不該進(jìn)，如果在進(jìn)貨價格上沒有優(yōu)勢，往往會造成時而產(chǎn)品不夠、時而產(chǎn)品積壓的尷尬。像杭州城西那家一年換四個老板的汽車美容店，據(jù)說第一個老板一次性光眉條就進(jìn)了300副。 提醒：存貨都是錢，要提防到車型的改變對飾物造成的影響，十幾萬進(jìn)來的貨，由于車型變了，只能當(dāng)廢品賣了。因此，越是流行的東西，就越是考慮的過時的可能性，越要慎重進(jìn)貨。

學(xué)汽車美容很有前途啊，現(xiàn)在車越來越多，人們在汽車美容養(yǎng)護(hù)方面的投資也越來越大，所以市場前景很好！那么其實汽車美容市場的人才緊缺度是非常高的，學(xué)好這項技術(shù)，將來好就業(yè)，而且薪酬待遇也比較好！

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示，我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養(yǎng)護(hù)的習(xí)慣;30%以上的私人低檔車車主開始形成給汽車做美容養(yǎng)護(hù)的觀念;30%以上的公用高檔汽車也定時進(jìn)行外部美容養(yǎng)護(hù);50%以上的私家車車主愿意在掌握基本技術(shù)的情況下自己進(jìn)行汽車美容和養(yǎng)護(hù)。 在全部汽車擁有量中，轎車的比例上升、商用車比例逐年下降，而且高檔次汽車的比例不斷增加，汽車養(yǎng)護(hù)的需求與日俱增，我國汽車養(yǎng)護(hù)市場前景廣闊，汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)逐漸成為服務(wù)業(yè)領(lǐng)域的朝陽產(chǎn)業(yè)。 我國擁有最大的汽車市場，也必定擁有規(guī)模最龐大的汽車后市場。根據(jù)歐美國家的經(jīng)驗，汽車后市場是產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源，占總利潤60-70%，因此汽車后市場是汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略重心，注定是必爭必急之地，但目前中國汽車后市場還未形成強勢的品牌，目前進(jìn)入汽車后市場是一個很好的機遇。 汽車養(yǎng)護(hù)是汽車后市場的趨勢和重點，“七分養(yǎng)、三分修”，以養(yǎng)代修為越來越多的有車族接受。未來汽車后市場維修份額15%，而汽車養(yǎng)護(hù)將達(dá)到75%的市場份額。截止2010年，中國汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場份額占到800億元。 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)研究員劉瑞柏預(yù)測，我國汽車產(chǎn)業(yè)未來10年有望維持15%-20%左右的年增長速度，且有20年左右的快速增長時期，到2015年中國汽車保有量預(yù)計將增長到1.5億輛左右。隨著車主對“七分養(yǎng)、三分修”理解的加深，每輛車的美容養(yǎng)護(hù)支出將隨之?dāng)U大。屆時，中國汽車養(yǎng)護(hù)市場將迎來黃金發(fā)展期。