奔馳和路虎哪個(gè)品牌好？

奔馳的牌子，舒適度，操控，應(yīng)該優(yōu)于路虎。但是越野就不行了，只能說，越野比路虎好的，舒適度一定沒路虎好，舒適度比路虎好的越野一定沒他好

路虎越野性能好，奔馳豪華舒適,你傾向哪一點(diǎn)選哪個(gè)

你好樓主。但從品牌而言，路虎跟奔馳比起來顯然是不行的，路虎是全世界唯一專門研發(fā)越野車的汽車廠家，單就純種越野車方面比起來，任何汽車廠家的產(chǎn)品都不能跟路虎相提并論，除了越野，路虎什么都沒有。而奔馳的產(chǎn)品覆蓋范圍就太廣了，而且豪華車領(lǐng)域的頭把交椅的唯一我真的不知道奔馳已經(jīng)霸占了多少年了，當(dāng)然，奔馳的G級(jí)越野車也是非常野性的，越野能力較路虎覽勝等超級(jí)越野車完全不落下風(fēng)。

你好，看個(gè)人情況。因?yàn)槁坊⒈容^狂野，霸氣，比較像山地汽車型，一般選擇他的人氣質(zhì)偏向于刺激，女漢子，爺們的氣質(zhì)的人比較喜歡。而奔馳車，一般高學(xué)歷、具有較高文化素養(yǎng)和現(xiàn)代時(shí)尚意識(shí)，事業(yè)成功但不張揚(yáng)、充滿自信且卓爾不群的領(lǐng)導(dǎo)級(jí)人物，重視身份，有品位，對(duì)奢侈品消費(fèi)意識(shí)頗高的人比較喜歡。而且兩種品牌車都有自己的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槁坊?Landrover)，是世界著名的英國(guó)越野車品牌，幾乎已經(jīng)成為 SUV 的代名詞。如今，距離路虎的誕生已有 60 個(gè)年頭。路虎經(jīng)歷了他璀璨的 60 年，在這 60 年中，他為我們奉獻(xiàn)了攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)版、發(fā)現(xiàn)系列、神行者系列。每個(gè)系列的車型都叫好叫座，成為了眾多車迷心目中的目標(biāo)，同樣奔馳其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。所以兩種品牌車看自己喜歡什么類型的車哦。，謝謝。

在中國(guó)，奔馳進(jìn)入的時(shí)間比路虎早，而且，奔馳是最先發(fā)明汽車的，經(jīng)過一百多年的經(jīng)驗(yàn)，奔馳已經(jīng)成為了世界上最著名的汽車品牌，奔馳更加上檔次

舒適方面奔馳比較好路虎專攻越野但奔馳G級(jí)也不賴路虎主打越野車型（SUV），其頂級(jí)系列為攬勝，堪稱越野車中的勞斯萊斯；奔馳面向大眾更多的是轎車與跑車系列，低端與高端產(chǎn)品價(jià)格相差很大，所以出發(fā)點(diǎn)不同。至于是否在同一級(jí)別，還要看您的駕駛?cè)∠?。路虎比較狂野，霸氣，比較像山地汽車型，一般選擇他的人氣質(zhì)偏向于刺激，女漢子，爺們的氣質(zhì)的人比較喜歡。而奔馳車，一般高學(xué)歷、具有較高文化素養(yǎng)和現(xiàn)代時(shí)尚意識(shí)，事業(yè)成功但不張揚(yáng)、充滿自信且卓爾不群的領(lǐng)導(dǎo)級(jí)人物，重視身份，有品位，對(duì)奢侈品消費(fèi)意識(shí)頗高的人比較喜歡。而且兩種品牌車都有自己的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槁坊?Landrover)，是世界著名的英國(guó)越野車品牌，幾乎已經(jīng)成為SUV 的代名詞。如今，距離路虎的誕生已有 60 個(gè)年頭。路虎經(jīng)歷了他璀璨的 60 年，在這 60 年中，他為我們奉獻(xiàn)了攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)版、發(fā)現(xiàn)系列、神行者系列。每個(gè)系列的車型都叫好叫座，成為了眾多車迷心目中的目標(biāo)，同樣奔馳其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。所以兩種品牌車看自己喜歡什么類型的車哦。，謝謝。

這需要看你買什么車了，因?yàn)槁坊⒅挥衧uv。如果你選擇SUV的話，從品牌的角度說，這兩個(gè)也沒有什么可比性，一個(gè)號(hào)稱：生產(chǎn)SUV中的勞斯萊斯；另一個(gè)號(hào)稱：開寶馬坐奔馳，都是突出乘坐的舒適性。所以我建議選擇路虎。

肯定是奔馳啦。路虎幾經(jīng)轉(zhuǎn)手，現(xiàn)在只剩下牌子了。曾幾何時(shí)，原本很牛B的捷豹路虎在被福特收購(gòu)后，自有技術(shù)便被老東家給扒得差不多了（尤其是花動(dòng)雞技術(shù).），然后品牌轉(zhuǎn)賣給印度TATA。用了十幾年福特發(fā)動(dòng)機(jī)的路虎不得不重新走回自主開發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的路線，直到最近兩年才推出新款發(fā)動(dòng)機(jī)，并且在國(guó)內(nèi)外都取得了不甚理想的口碑?，F(xiàn)在TATA集團(tuán)在JLR品牌運(yùn)作方面，又轉(zhuǎn)向與奇瑞合作開發(fā)新款發(fā)動(dòng)機(jī)的策略。因此，無論從品牌本身的定位、還是產(chǎn)品質(zhì)量而言，奔馳都優(yōu)于路虎。當(dāng)然，并不是說路虎車不好，但近兩年來品質(zhì)穩(wěn)定性確實(shí)有所下降。

奔馳好在國(guó)內(nèi)奔馳寶馬奧迪被視為一線豪車。但事實(shí)兩款車補(bǔ)一個(gè)領(lǐng)域路虎打造SUV 奔馳打造豪華商務(wù)轎車,高性能跑車和豪華SUV.如果越野比越野其實(shí)這兩款車價(jià)格基本一致路虎的檔次不次于奔馳檔次差不多的。但是路虎小毛病很多。