寶來(lái)口碑怎么樣？

呵呵，確實(shí)差不少。老寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）皮實(shí)，做工扎實(shí)穩(wěn)定，新寶來(lái)東西是多了，價(jià)格也降低了一些，但是內(nèi)里的做工下降不少。尤其是細(xì)節(jié)的做工可以看出越來(lái)越跟捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）類(lèi)似了。

寶來(lái)車(chē)質(zhì)量總體上是不錯(cuò)的，動(dòng)力性、安全性、可靠性等都不錯(cuò)，只是后排的坐位離前面太近，空間偏??！

寶來(lái)的車(chē)很不錯(cuò),我就開(kāi)的寶來(lái)1.6,2011年8月新購(gòu)的,雖然外型不是太豪華,但性能很不錯(cuò)

我的是1.6手動(dòng)時(shí)尚，用了九個(gè)月，總的來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意！新寶來(lái)，德系車(chē)，有著嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)；新寶來(lái)外觀時(shí)尚動(dòng)感，空間較老款有很大提升；8V發(fā)動(dòng)機(jī)不先進(jìn)，但可維護(hù)性和經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)；自動(dòng)版本的6前速手自一體變速器同級(jí)領(lǐng)先；遙控舉起后備箱，方便實(shí)用；大眾品牌價(jià)值高，且在國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)多年，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)健全，后期維護(hù)有保證；新寶來(lái)維護(hù)周期長(zhǎng)，后期維護(hù)經(jīng)濟(jì)性突出。1.6自動(dòng)舒適型的性?xún)r(jià)比很高！我的車(chē)只在首保時(shí)去過(guò)4S店，使用中也發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)情況，咨詢(xún)4S店，說(shuō)不是問(wèn)題：下雨或洗車(chē)后大力剎車(chē)，懸掛有嘎嘎響聲，但不影響剎車(chē)效果，水干后就沒(méi)了；安靜環(huán)境下，右門(mén)揚(yáng)聲器仔細(xì)聽(tīng)有點(diǎn)雜音；和我媳婦開(kāi)，駕駛座經(jīng)常前后調(diào)，感覺(jué)總挪都鎖不緊了。就發(fā)現(xiàn)這些，我也認(rèn)為是小問(wèn)題，畢竟價(jià)位在這呢！總的來(lái)說(shuō)這是部扎實(shí)的好車(chē)！新寶來(lái)車(chē)主！

呵呵，確實(shí)差不少。老寶來(lái)皮實(shí)，做工扎實(shí)穩(wěn)定，新寶來(lái)東西是多了，價(jià)格也降低了一些，但是內(nèi)里的做工下降不少。尤其是細(xì)節(jié)的做工可以看出越來(lái)越跟捷達(dá)類(lèi)似了。新寶來(lái)在車(chē)身長(zhǎng)度和寬度上均增加了7mm，高度和軸距方面沒(méi)有任何變化，整車(chē)重量也有所增加。新寶來(lái)采用了大眾特有的U型前臉，并且，前大燈也做了相應(yīng)的改變，與老款的風(fēng)格截然不同。新寶來(lái)在車(chē)身設(shè)計(jì)上增加了底盤(pán)霧燈，讓整車(chē)看起來(lái)更具攻擊性。新寶來(lái)前換氣柵也做了相應(yīng)的改變，與老款相比，更多了幾分動(dòng)感與時(shí)尚。新寶來(lái)的尾燈設(shè)計(jì)變化較大，而取自大眾輝騰的新尾燈設(shè)計(jì)與老款相比更顯幾分尊貴。新寶來(lái)的尾部設(shè)計(jì)變化較大，除了尾燈的變化之外，車(chē)牌的位置也從后備箱上移了下來(lái)。新寶來(lái)的特點(diǎn)新寶來(lái)身上有了一次中西靈感的碰撞和交融，同時(shí)抬升的腰線(xiàn)、經(jīng)典的車(chē)窗造型、棱角分明的方形LED尾燈讓新寶來(lái)在時(shí)尚之余又具備了動(dòng)感悅目的資本。在空間方面，新寶來(lái)給我們帶來(lái)了足夠的驚喜，4540mm的超長(zhǎng)車(chē)身、1775mm的車(chē)身寬度和1467mm的車(chē)身高度，2610mm的超長(zhǎng)軸距，使得其內(nèi)部空間足夠?qū)捲?。更值得一提的是，與原有寶來(lái)產(chǎn)品相比，其軸距加長(zhǎng)了97mm，并且完全用于改善后排空間，舒適性上直追中高級(jí)轎車(chē)。在配置上，新寶來(lái)并沒(méi)有盲目的追求華而不實(shí)的高配置，而是將實(shí)用作為出發(fā)點(diǎn)，將“好鋼用在刀刃上”：多功能顯示數(shù)字儀表，整合DVD影音播放、導(dǎo)航、收音機(jī)，藍(lán)牙等功能的語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)，籃球場(chǎng)造型的座椅，定速巡航系統(tǒng)，標(biāo)配前排副駕駛席全尺寸蝶形氣囊，駕駛員安全帶未系報(bào)警設(shè)置，行人保護(hù)功能，第四代在線(xiàn)電子防盜系統(tǒng)…一系列關(guān)乎安全性又兼具實(shí)用性的配置一一出現(xiàn)在新寶來(lái)身上。在動(dòng)力方面，新寶來(lái)再一次顯示了一汽-大眾實(shí)用至上的做事風(fēng)格。新寶來(lái)搭載的1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)大眾汽車(chē)最為成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之一，目前配備在大眾汽車(chē)多款主力車(chē)型上。技術(shù)成熟穩(wěn)定、保養(yǎng)費(fèi)用低是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)勢(shì)，而這正是家庭用車(chē)的必備條件。同時(shí)由于這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在搭載到新寶來(lái)的過(guò)程中都經(jīng)過(guò)了全新調(diào)校，所以都擁有出色的低速高扭表現(xiàn)，更加適合擁堵的路況，起步或超車(chē)時(shí)的加速感明顯。在操控方面，新寶來(lái)使用6速Tiptronic手自一體變速箱，這款變速箱在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車(chē)中極少采用，一般都搭配在高級(jí)或豪華轎車(chē)上，其最大的特點(diǎn)是可以將動(dòng)力完美而平順地輸出。

一汽大眾的寶來(lái)車(chē)非常的好，綜合性能非常的不錯(cuò)，我就是寶來(lái)經(jīng)典車(chē)的車(chē)主，06年買(mǎi)的到現(xiàn)在6年沒(méi)出過(guò)一點(diǎn)毛病，車(chē)的鈑金很厚，很安全也很省油1.6的。我的車(chē)是手動(dòng)擋的，油耗市內(nèi)7.99.跑長(zhǎng)途5.8.這個(gè)數(shù)字絕對(duì)準(zhǔn)確。買(mǎi)了不后悔！強(qiáng)烈推薦！家用商用都非常適合！價(jià)格在10到15萬(wàn)。

如果是07年左右，寶來(lái)還是22萬(wàn)的純進(jìn)口車(chē)型，現(xiàn)在的寶來(lái)才12萬(wàn)左右，跟自己比已經(jīng)降了檔次了。大眾的車(chē)典型的性?xún)r(jià)比低，而且還要加價(jià)提車(chē)。當(dāng)然質(zhì)量比日系車(chē)還是要強(qiáng)的。

家用完全可以了

挺好，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)捷達(dá)之上，速騰之下這就是他的定位

除了1.4T不要考慮,非買(mǎi)自然吸氣,就考慮別的品牌,因性?xún)r(jià)比太一般.

寶來(lái)全新設(shè)計(jì)的車(chē)身外型更符合國(guó)人的審美，空間有明顯增加。寶來(lái)的整體車(chē)身線(xiàn)條洋溢著濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息，寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)，從數(shù)據(jù)上看，最大功率88千瓦，最大扭矩180牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)就是當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)/分后，就會(huì)持續(xù)輸出超過(guò)95%的最大扭矩，為行駛過(guò)程中的超車(chē)和再加速提供了有力支持。配合6擋手/自一體變速器，還有效地降低了燃油消耗。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)則是依舊延續(xù)了上代寶來(lái)的動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率74千瓦，最大扭矩145?！っ?，這款1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力傳輸以及油耗方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。寶來(lái)的內(nèi)飾簡(jiǎn)約而對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，凸顯沉穩(wěn)大氣。其大空間的理念，不僅留足了暢想空間，而且除了家庭所需外，更可用于商務(wù)用途。安全性能好，技術(shù)十分成熟，油耗不高，提速快。市場(chǎng)擁有量大。是一款不折不扣的好車(chē)。價(jià)格：10.78萬(wàn)-14.68萬(wàn)，各地價(jià)格會(huì)有差別。

我表哥也是寶來(lái)我好朋友也是寶來(lái)感覺(jué)性?xún)r(jià)比還可以的吧也很靚就是車(chē)體不是很大

新寶來(lái)的質(zhì)量相對(duì)于老寶來(lái)還是下降了很多的，會(huì)因?yàn)橐獕嚎s成本，很多材料都選了更便宜的，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)也對(duì)的起它的價(jià)格，畢竟東西都是一分錢(qián)一分貨新寶來(lái)其實(shí)也快壽終正寢了，年底一汽大眾就要推出全新的捷達(dá)，那是頂替寶來(lái)的

我們公司買(mǎi)的新寶來(lái)，自動(dòng)擋的，優(yōu)點(diǎn)：平穩(wěn)大氣。缺點(diǎn)：油耗高，不皮實(shí)，有一些小毛病，今天剛修的車(chē)換了一個(gè)轉(zhuǎn)向助力泵壓力開(kāi)關(guān)，倒是不貴，可是挺煩人的。我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車(chē)可選擇的余地還是比較大的，總體來(lái)說(shuō)不是很值，要好好考慮一下再買(mǎi)。

優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重大氣，動(dòng)力充沛，隔音效果好，時(shí)尚動(dòng)感，空間夠用；缺點(diǎn)：噪音問(wèn)題，舒適性差，油箱問(wèn)題，內(nèi)飾材質(zhì)差，噪音過(guò)大；質(zhì)量：大眾寶來(lái)，質(zhì)量總體來(lái)說(shuō)中等偏上。

其實(shí)現(xiàn)在質(zhì)量算不錯(cuò)了，寶來(lái)傳統(tǒng)上有幾個(gè)設(shè)計(jì)BUG，就是容易壞的地方，門(mén)鎖塊，平衡桿膠套，還有玻璃升降機(jī)，這些BUG隨著寶來(lái)-寶來(lái)經(jīng)典-新寶來(lái)的減配和改進(jìn)基本解決了，這車(chē)可以說(shuō)沒(méi)什么大毛病。

新寶來(lái)不錯(cuò)！繼承老款寶來(lái)的很多技術(shù)特性，工藝水平絲毫沒(méi)有減退，更加運(yùn)動(dòng)化，唯一缺憾的是，經(jīng)典的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)不在裝配。新寶來(lái)是今年一汽-大眾繼速騰之后推出的第二款新產(chǎn)品,它由德國(guó)大眾集團(tuán)的設(shè)計(jì)總監(jiān)G?nak領(lǐng)銜設(shè)計(jì)，專(zhuān)門(mén)為中國(guó)消費(fèi)者量身打造。在繼承了德國(guó)大眾頂級(jí)制造品質(zhì)，采用大眾全新設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，又融入了中國(guó)的文化生活元素和價(jià)值理念，更加適合中國(guó)消費(fèi)者的用車(chē)需求。車(chē)身重量：1280 kg尺寸(長(zhǎng)/寬/高)：4383/1742/1446 mm輪距(前/后)：無(wú)排量：1593油耗：6.5 升/百公里最高時(shí)速：182.0 km/h基本資料品牌：一汽大眾系列：新寶來(lái)型號(hào)：新寶來(lái)1.6/2V豪華型HL手動(dòng)車(chē)型：豪華型三廂轎車(chē)生產(chǎn)廠商：一汽大眾上市時(shí)間：2006