4s店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。 4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(service)、信息反饋等(survey)。 4s店模式這幾年在國內(nèi)發(fā)展極為迅速。汽車行業(yè)的4s店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業(yè)務模式。4s店的核心含義是“汽車終身服務解決方案”。 有評論家這樣評價該模式:“4s店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產(chǎn)物。隨著市場逐漸成熟,用戶的消費心 理也逐漸成熟,用戶需求多樣化,對產(chǎn)品、服務的要求也越來越高,越來越嚴格,原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。 4s店的出現(xiàn),恰好能滿足用戶的各種需求,它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區(qū),
現(xiàn)代化的設備和服務管 理,高度職業(yè)化的氣氛,保養(yǎng)良好的服務設施,充足的零配件供應,迅速及時地跟蹤服務體系。通過4s店的服務,可以使用戶對品牌產(chǎn)生信賴 感,從而擴大銷售量。” 因此,“4s”的關鍵詞是“解決方案”和“服務”。其實在“服務經(jīng)濟社會”的大背景下,“4s”模式其實和其 他一些已進入“以方案和服務為核心競爭力時代”的行業(yè)銷售服務模式殊路同歸,只不過叫法更時尚、更新一些。 3s即重視需求的銷售制度(sales)、健全專業(yè)的服務系統(tǒng)(service)、完備充足的零件供應(spareparts)。 4s店包含整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(service)、信息反饋等(survey)。所以簡稱4s店. 簡單一點來說,就相當于專賣店.是由廠家統(tǒng)一設計,根據(jù)廠家的模式經(jīng)營管理的 現(xiàn)在國內(nèi)合資汽車廠家在全國各地都設有4s店.這些廠家直接向4s店供應整車和零配件,4s店負責銷售及代表廠家進行售后服務.但4s店是不能銷售別家廠
商(
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優(yōu)惠政策)品牌的汽車的. 由于4s店的投資比較大,設立及管理都比較嚴格,服務比較完善,所以它的維修保養(yǎng)價格也是比較貴的. 上面說到廠家只向4s店供貨,那么4s店銷售的汽車是不是在其它地方就買不到了呢?當然不是的,市場上還有一些二級經(jīng)銷商的,這些二級經(jīng)銷商是什么汽車都賣的.只要他認為有利可圖,他就會向4s店要貨,然后買給消費者.廠家一般是不允許4店這樣做的.但4s店是有銷售任務的,當它賣不出去的時候也只能這樣做了,而廠家呢,當銷售不如意時,也是會睜一只眼閉一只眼的. 對于我們消費者來說,在二級經(jīng)銷商里買的車,成交價可能會比4s店便宜,保修期內(nèi)也是可以免費保修,因為全國各地的4s店都要代表廠家為用戶提供這個服務的.但有一點就是,收養(yǎng)的兒子畢竟沒有親生兒子親,你沒有在我這里買車,我卻要免費給你保修,當然就不會有好臉色啦. 4s是指將四項功能集于一體的汽車服務企業(yè),其實是四個英文單詞的字頭縮寫,雖然我國汽車產(chǎn)業(yè)的歷史比不上發(fā)達國家長,但是服務方式的演化基本上也走的是同一條路子,也是國外汽車行業(yè)一百多年歷史的縮寫。在專賣店的建設上,國外的專賣店大都沒有中國建設得豪華,硬件設施檔次不很高,其投資規(guī)模也不一定比國內(nèi)專賣店大,但國外專賣店的管理服務水平等軟件建設卻是一流的,可謂細致入微,絕對不會出現(xiàn)只讓看外觀,不讓進車廂的事情,甚至有的專營店都有自己的試車場,想試車隨便哪輛都行。行家介紹:在整個汽車獲利過程中,整車銷售、配件、維修的比例結構為2:1:4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分,對專賣店的重要性也是顯而易見的。 目前一些企業(yè)已經(jīng)向5s店(增加一個二手車置換)和6s店(增加一個車主俱樂部)發(fā)展了。
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