求助，剛買的尼桑經(jīng)典軒逸目前300公里還在磨合期，可是車的怠速低經(jīng)常1擋起步

最簡單的排除方法就是清洗一次節(jié)氣門，如果還沒有效果就得去修理店查了。1、怠速開關(guān)不閉合診斷方法：怠速時打開空調(diào)，打方向盤．發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。故障排除：對節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)節(jié)、修復(fù)或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。故障排除：清洗或業(yè)換怠速控制閥，并用專用解碼器對怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行基本設(shè)定。3、進(jìn)氣管路漏氣診斷方法：若聽見進(jìn)氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。故障排除：查找泄漏處，重新進(jìn)行密封或更換相部件。希望我的回答能夠幫助到您，如滿意請采納！共有條對話

不是嬌貴，我和大家討論的不是水溫問題，而是發(fā)動機(jī)怠速設(shè)置過低，引起的發(fā)動機(jī)抖動，我想肯定不光我一個車有這個現(xiàn)象，雖然抖動不嚴(yán)重，但是不抖不是更好嗎？

沒有啊，一直加正常價格的，也沒去小加油站，這個問題很嚴(yán)重嗎，會損壞發(fā)動機(jī)嗎

最好你跟著修車師傅看看讓他查查行車電腦故障碼千萬別讓4S給坑了，這個是關(guān)鍵！一定記住一不小心也許被坑個4.5千輕輕松松

這個應(yīng)該屬于正常情況，怠速上坡的時候，發(fā)動機(jī)動力不足，會導(dǎo)發(fā)動機(jī)致抖動的聲音大的現(xiàn)象。由于上坡阻力較大，一般車速都會有所下降，此時你還是掛在之前檔位的話，由于速度跟檔位不服可能會導(dǎo)致熄火甚至溜車。只有你在速度降下之前掛低檔，低檔位、高速度，此時車子才會有較大的動力爬坡。上坡起步的訣竅就是不要在意發(fā)動機(jī)的速度大小，只要車子不要往后退或者熄火就好。也就是在車向前走的時候及時松開手剎，而加速要跟上，至于離合器的掌握那還是要神會的，自己多體會就好了。時間一長了就熟練了。經(jīng)驗(yàn)是長久積累的，乘別人的車的時候多觀察也是學(xué)習(xí)哦。只要安全駕駛，技術(shù)是每天進(jìn)步的。

我只看水溫正常就跑，有時水溫綠色的也跑，但不加油，慢慢跑，車應(yīng)該沒那么嬌吧

不知道你的是新車還是老車，行程和有沒有用過添加劑之類產(chǎn)品。怠速600-800多轉(zhuǎn)都算正常帶空調(diào)會高100左右。要是新車去找4s處理，不用自己瞎猜，不管有沒有脫保，他們都要管的。要是老車，兩三萬以上行程的，有可能是電池電量低，油品差，傳感器臟了又或是在市區(qū)短距離跑而生成積碳等等，這些都是造成怠速抖動的常見原因。要是偶爾輕微抖一兩下，只是從方向盤感覺到的就不要太擔(dān)心，這個都有。要是整臺車哆嗦一下，跟打寒顫似的，那就有可能是出現(xiàn)缺缸，嚴(yán)重的發(fā)動機(jī)故障點(diǎn)也隨之閃一下，這樣的情況是油品或是積碳的原因居多，要是可以的話，加兩廂bp油又或是添加劑高轉(zhuǎn)速跑跑看能不能緩解癥狀。經(jīng)常出現(xiàn)這個癥狀，去了4s也是免拆清洗油路和發(fā)動機(jī)積碳，也就是給加添加劑。

最近3次都在一個加油站，1個半月之前著急加過一次95，其他都是92，都是沒油了才加的，。

缺缸了你應(yīng)該馬上熄火重啟，重啟后正常就繼續(xù)行駛，如果啟動不正常就打開引擎蓋檢查一下缸線和火花塞鏈接是不是緊密，用手壓一下。如果還是不正常就把車推到路邊叫救援。

車子去一家有點(diǎn)規(guī)模的修理廠清洗節(jié)氣門，清洗進(jìn)氣歧管，還更換了火花塞。現(xiàn)在行車過程中停車掛N檔，怠速指針的上下跳動比之前好了點(diǎn)。但是怠速時在沒有開空調(diào)的時候，有時轉(zhuǎn)速在900-1000轉(zhuǎn)，有時候又會在700-800轉(zhuǎn)，不知道是不是清洗完節(jié)氣門的原因。在700-800轉(zhuǎn)的時候手放在車門和中間扶手上會感覺到明顯抖動（發(fā)動機(jī)抖動引起的）。而怠速超過900轉(zhuǎn)以上抖動就會消失，真揪心，又不是大問題，都不知道要不要去4S檢查好

我的也有這個問題，剛啟動車，怠速很高，2000轉(zhuǎn)左右，熱車幾十秒，怠速降至1000轉(zhuǎn)以內(nèi)，但感覺有明顯抖動，等紅燈怠速600轉(zhuǎn)，幾乎聽不到聲音，但能感覺明顯抖動，感覺跟三缸車似的。而且，每次剛啟動綠色水溫表燈亮，不管熱嗎車，一會就消失了，看說明書，說藍(lán)色代表水溫低，紅色代表水溫高來好像，沒寫綠色啥意思，問了老司機(jī)，說綠色表示正常，就沒管它。

綠色表示水溫過低，發(fā)動一會，水溫上來了，綠燈就滅了，跑起來只要水溫紅燈綠燈都不亮，就說明水溫在正常范圍內(nèi)。

如果不是冷車啟動發(fā)動機(jī)，怠速抖動，有意向的話是不正常的，建議你到4s店，讓他們幫你檢查一下，有問題盡快解決。共有條對話

有可能有一個缸卻火。或者是有一個缸點(diǎn)火弱。積碳就不可能了才3000公里。共有條對話

綜上所述，的確應(yīng)該做一下相關(guān)系統(tǒng)的清洗了，而且節(jié)氣門建議是拆卸清洗，以保證節(jié)氣門閥體能得到徹底清洗；同時需要清洗的還有噴油嘴和汽油濾清器，還有就是檢查一下四支火花塞的狀態(tài)！

我的是新車，剛跑，17000公里左右，剛啟動的時候，隨著熱車怠速下降，感覺在某個轉(zhuǎn)速區(qū)間好像抖動特別明顯，而且等紅綠燈的時候，發(fā)動機(jī)明明很安靜，而且怠速特別低，但是感覺抖動卻特別明顯，不知道什么原因。

不管用95還是92，最好不要來回?fù)Q，換了就容易出現(xiàn)故障燈或者你這種現(xiàn)象，不過怠速抖動伴隨故障燈，有可能是缺缸引起的，油品差，含水度高，積碳等等都容易出現(xiàn)這個問題。你才幾千公里，要是經(jīng)常長時間怠速或者大都低轉(zhuǎn)速的話容易有積碳。既然車都在4s，技師會給你解決的，在論壇得到的也就只是推測，還是經(jīng)4s檢測過才能得到準(zhǔn)確的答案。

紅綠燈的時候你掛到n擋就不會抖了，還有就是別把軒逸的輕微抖動和三缸機(jī)比（bba除外），我坐朋友的奧拓自動擋在等紅綠燈的時候，我都懷疑我是不是坐拖拉機(jī)了

比較嚴(yán)重，但是不能說會固定損壞什么，要檢查是不是噴油嘴堵塞或者火花塞點(diǎn)火線圈有沒有問題，我的也缺缸過，但是也沒有損壞別的

怠速抖動一般是由于氣缸做工不穩(wěn)定造成的，造成這種情況的原因有多種，可以檢查進(jìn)氣歧管是不是漏氣，氧傳感器故障，怠速馬達(dá)出現(xiàn)問題等。共有條對話