離合器分為機(jī)械式離合器、液壓式離合器,兩種離合器的調(diào)整方法有所不同。以下是具體方法:機(jī)械式離合器:機(jī)械式離合器主要通過離合器拉線控制離合器的工作,因此只需要調(diào)整離合器線的長度就能控制離合器踏板的自由行程和工作行程,調(diào)試起來比較簡單;液壓式離合器:這種離合器不能調(diào)節(jié),只能通過更換離合器摩擦片和摩擦盤恢復(fù)離合器高度。如果手動(dòng)擋車型出現(xiàn)加速打滑時(shí)就證明摩擦片需要更換。離合器越用越高的原因:離合器片磨損。手動(dòng)變速箱采用摩擦傳動(dòng),其摩擦介質(zhì)就是離合器片,因此使用一段時(shí)間之后離合器片會(huì)磨損變薄,這樣就導(dǎo)致了離合器的工作行程變長,離合器結(jié)合點(diǎn)位置就會(huì)變高。離合器拉線太過松動(dòng)。對(duì)于使用機(jī)械式離合器的車型來說,離合器拉線如果太長就會(huì)導(dǎo)致離合器的自由行程過長,工作行程變短,因此離合器的結(jié)合點(diǎn)也會(huì)明顯變高。摩擦盤分離撥叉磨損嚴(yán)重。分離撥叉磨損之后踏板會(huì)自動(dòng)上升一定的行程,但此時(shí)離合器片依舊不能與摩擦盤貼緊,此時(shí)駕駛員可以通過抬升離合器高度使其完全貼合。
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