對于非營運(yùn)轎車來說,先前強(qiáng)制報廢的年限是15年,但這一規(guī)定不太符合我國機(jī)動車使用的現(xiàn)實情況,所以我國頒發(fā)了新的私家車報廢規(guī)定,取消了強(qiáng)制報廢年限,改為行駛
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優(yōu)惠政策)達(dá)到60萬公里引導(dǎo)報廢。按照一年2萬公里來算,車主大概可以開上20年。新政中私家車自注冊登記后的第15年起車輛需要一年進(jìn)行兩次年檢,超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次,無法通過時就要宣告報廢了;年檢中對高齡車輛進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定,在私家車在進(jìn)行功率檢驗時,底盤輸出功率不得低于發(fā)動機(jī)額定功率的60%或最大凈功率的65%。同時,新標(biāo)準(zhǔn)提出,在一個機(jī)檢周期內(nèi)的車輛,安全不合格、環(huán)保不達(dá)標(biāo)將強(qiáng)制報廢。功率檢驗項目也將取代現(xiàn)有的油耗項目,用以淘汰性能指標(biāo)較差的車輛。
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