在歐美市場,新IS采用2.5升和3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),稱為IS250和IS350,此外在歐洲還有配柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的IS250d。全球暫時(shí)只有中國有這款I(lǐng)S300,原因是它采用了專門為中國市場匹配的3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。
雷克薩斯表示,專為中國市場匹配發(fā)動(dòng)機(jī)主要是出于對中國用戶實(shí)際需要的考慮。我們估計(jì)IS250的檔次也許不夠,而IS350又運(yùn)動(dòng)性太強(qiáng)未必適合中國環(huán)境,加上要避免與同期推出的ES350定位上混淆,所以采用3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)不失為一個(gè)均衡的選擇。除了發(fā)動(dòng)機(jī)外,IS300的其它裝備與外海版本完全看齊。43.5萬(普通版)和47.9萬(炫動(dòng)版)的定價(jià)以原裝進(jìn)口車來說并不算高,堪稱國產(chǎn)
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