馬自達日前在歐洲發(fā)布了新款的
馬自達3(
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優(yōu)惠政策)掀背與轎車車型,其中升級了原來的1.6升柴油發(fā)動機,使之符合歐5的排放標準,動力也從109匹升至115匹,而在匹配六速手動變速器的情況下燃油經濟性卻更好了,百公里油耗僅為4.4升。這款1.6升MZ-CD發(fā)動機最大扭矩提升了30牛米達到270牛米,工程師主要是通過使用新的共軌直噴系統(tǒng)與新的渦輪達成這些成績的,而且從1700至2700RPM時均可輸出最大扭矩,最大馬力的輸出時點提前了400RPM,原來是4000RPM。不過這些微的動力增強卻沒有帶來性能數(shù)據的提升,至少在紙面上我們是看不出來的,百公里加速只用時11秒,極速為186KM/H。另一項新裝備是DPF柴油微料過濾系統(tǒng),由于不再需要燒掉微粒從而基本上實現(xiàn)了免維護,另一項好處是CO2的排放降至117克/公里。
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