不過其實(shí)更吸引我的是
榮威550(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)的底盤功夫。前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛這是緊湊級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)裝備了,但不同車廠不同車型之間的實(shí)際行駛表現(xiàn)可謂千差萬(wàn)別,當(dāng)中有結(jié)構(gòu)的不同,更有調(diào)校的差別。
榮威550的底盤經(jīng)過中/英60多位頂尖底盤工程師歷時(shí)36個(gè)月調(diào)校優(yōu)化而來,是60個(gè)工程師36個(gè)月的時(shí)間?。∧氵€覺得普通改裝店一個(gè)小時(shí)幫你裝好一套絞牙避震靠譜么?榮威550的懸掛屬于剛中帶柔的典型歐洲范兒,無(wú)論濾震還是側(cè)傾控制都非常了得,其實(shí)已經(jīng)沒有改裝升級(jí)的必要了。
0有用
0踩
回復(fù)