闖紅燈拍哪三張照片

第一張車(chē)輛駛過(guò)停止線照片，這是瞬時(shí)違章圖。從紅燈亮開(kāi)始，電子監(jiān)控就進(jìn)行拍攝狀態(tài)，因?yàn)殡娮颖O(jiān)測(cè)系統(tǒng)和紅燈是同時(shí)啟動(dòng)的，不存在時(shí)間差異。對(duì)越過(guò)停止線的車(chē)輛拍取第一張照片，緩存位置。 第二張車(chē)輛駛過(guò)路口中央照片，這是違章位置二。很多人認(rèn)為紅燈亮3秒后電子眼才啟動(dòng)拍攝，就駛過(guò)路口中準(zhǔn)備沖向?qū)γ骜R路，這是錯(cuò)誤的，上述也說(shuō)了違章拍攝與紅燈點(diǎn)亮同時(shí)進(jìn)行 第三張車(chē)輛駛過(guò)路口對(duì)面照片，這是違章位置三。也算是一張電子全景圖，最終確然是否闖紅燈還是要三張照片都集齊了。 如果在發(fā)現(xiàn)了自己誤闖了紅燈，而行駛至路中間而緊急剎車(chē)的情況下，不做為闖紅燈處理的； 那是因?yàn)殡娮友鄣淖ヅ恼掌前凑占t燈周期上傳的，不滿足三張的，不上傳，在路中間挺住的，只是拍了兩張，不上傳。而下一個(gè)綠燈亮起后，就能開(kāi)車(chē)走了； 還有就是跟隨者大貨車(chē)等大型車(chē)輛行駛，而誤闖紅燈的，現(xiàn)在一般是申訴也沒(méi)用，因?yàn)槟鞘歉?chē)太近了，沒(méi)有掌握住安全距離造成的；所以建議在即將通過(guò)路口的時(shí)候，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)看一下紅燈時(shí)什么狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)黃燈在閃，那就立即剎車(chē)即可。 當(dāng)然電子拍攝系統(tǒng)也有出現(xiàn)錯(cuò)誤的時(shí)候，比如出現(xiàn)照片中無(wú)紅燈、車(chē)牌號(hào)不完整或同一照片出現(xiàn)兩個(gè)車(chē)牌號(hào)均屬無(wú)效拍照?；蛘咴诮痪笓]下闖紅燈、避讓執(zhí)行任務(wù)車(chē)輛闖紅燈、有特殊原因闖紅燈、視線遮擋而闖紅燈等可以通過(guò)行政撤銷(xiāo)處罰。