輪胎側(cè)面的紅黃圓點(diǎn)有啥用

1.輪胎絕對(duì)平衡。紅點(diǎn)是車(chē)輪平衡中最重的點(diǎn)，黃圈是車(chē)輪平衡中的點(diǎn)。 2.實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱向剛度最大的位置，即實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)振動(dòng)最大的點(diǎn)。振動(dòng)值過(guò)大，輪胎就會(huì)振動(dòng)，所以好的廠家在檢測(cè)新產(chǎn)品時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)振動(dòng)值超標(biāo)，就會(huì)出廠。紅點(diǎn)輪胎因?yàn)槔碚撝圃旒夹g(shù)過(guò)硬，材質(zhì)均勻，所以標(biāo)有紅點(diǎn)和黃點(diǎn)。生產(chǎn)工藝好的輪胎質(zhì)地均勻，不需要打上紅點(diǎn)。 3.注意：安裝時(shí)向外標(biāo)記。如果輪轂標(biāo)有紅點(diǎn)，將輪胎的紅點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)輪轂的白點(diǎn)。如果輪轂有標(biāo)記，將輪胎的黃點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)氣門(mén)。別忘了，閥門(mén)也有重量。目的是結(jié)合重點(diǎn)，使之相輔相成，使整輪盡可能均衡。