汽車空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間開冷風(fēng)的正確使用方法

點(diǎn)火后才能打開冷空調(diào) 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過4000就關(guān)掉不然對(duì)壓縮機(jī)不好 然后怠速時(shí)別長(zhǎng)時(shí)間開空調(diào)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好

汽車空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間開冷風(fēng)的正確使用方法：A、正確使用注意方面：正確的汽車空調(diào)保養(yǎng)不但可以提高空調(diào)使用壽命，而且還可保持空調(diào)系統(tǒng)良好的工作狀態(tài)。尤其進(jìn)入夏季，對(duì)空調(diào)的保養(yǎng)與檢修更成為愛車一族所應(yīng)掌握的。技巧一：剛啟動(dòng)先別開空調(diào)熱天，車長(zhǎng)時(shí)間停放在露天受太陽(yáng)照射，車廂內(nèi)會(huì)很悶熱，溫度急劇升高。所以許多車主都會(huì)將車剛一啟動(dòng)，就順手把空調(diào)打開，將冷風(fēng)調(diào)到最大。但有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，空調(diào)開到了最大，但冷氣久久不見，此時(shí)很多車主都認(rèn)為是空調(diào)的制冷效果不好。于是到4S店又是檢查冷凝劑又是清洗，可是檢查半天，一切正常。其實(shí)，是應(yīng)該在上車后，先將兩側(cè)的玻璃窗搖下，調(diào)成室外循環(huán)，再將空調(diào)的制冷度調(diào)到最大，先將熱氣逼出。大概3分鐘左右，車內(nèi)的熱氣逐漸散去，再將車窗搖起，將外循環(huán)調(diào)換成內(nèi)循環(huán)，將空調(diào)溫度調(diào)節(jié)適中，這樣空調(diào)的制冷效果就明顯地比一進(jìn)入車廂內(nèi)就開空調(diào)好很多，同時(shí)也能減輕汽車空調(diào)的負(fù)荷。技巧二：熄火前先關(guān)空調(diào)許多車主是停車熄火后再關(guān)閉空調(diào)，甚至不關(guān)空調(diào)。其實(shí)這樣做會(huì)使蒸發(fā)箱潮濕，會(huì)造成霉菌在空調(diào)內(nèi)大量繁殖，容易引起空調(diào)異味，使車廂內(nèi)的空氣渾濁，對(duì)車主身體有一定的危害。并且，第二天啟動(dòng)車時(shí)，會(huì)帶著空調(diào)啟動(dòng)的壓力點(diǎn)火，這樣也就會(huì)給車帶來高負(fù)荷，容易給發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。建議最好在準(zhǔn)備停車前的6-7分鐘就將空調(diào)關(guān)閉，讓剩余的熱氣把蒸發(fā)箱內(nèi)的水分烘干，消除與外界的溫差，這樣就可以很輕松地保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥，能相對(duì)減少空調(diào)的異味。而且，在停車前提前關(guān)閉空調(diào)，會(huì)避免對(duì)蓄電池和空調(diào)的壽命帶來影響。B、細(xì)心保養(yǎng)注意方面：汽車空調(diào)蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)等長(zhǎng)期處于封閉陰暗狀態(tài)，內(nèi)部環(huán)境高溫而潮濕?？諝庵械碾s質(zhì)、灰塵、細(xì)菌、病毒進(jìn)入空調(diào)內(nèi)部后，與冷凝水黏合堵塞在蒸發(fā)器等部件上。經(jīng)日積月累，黏附著大量污垢、煙堿、霉菌、真菌等。所以長(zhǎng)時(shí)間處于封閉的空調(diào)間內(nèi)人就容易發(fā)生各種不適，定期應(yīng)該對(duì)汽車空調(diào)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。方法一：定期更換空調(diào)系統(tǒng)軟管每一輛配備空調(diào)的車都具有高壓管和低壓管等若干根由膠管和鋁管組成的空調(diào)軟管，對(duì)于新車來說，空調(diào)軟管不易因老化而出現(xiàn)泄漏制冷劑的現(xiàn)象，但是對(duì)于超過兩年的車來說，高溫、腐蝕、振動(dòng)、撞擊等都容易縮短空調(diào)軟管的使用壽命。因此，檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)軟管的良好程度尤為重要，對(duì)空調(diào)軟管應(yīng)采取按期強(qiáng)制更換的原則，并定期檢查空調(diào)系統(tǒng)軟管和管接頭是否有油跡。如發(fā)現(xiàn)滲漏，應(yīng)及時(shí)向汽車維修中心咨詢以及檢修更換。方法二：全面檢查空調(diào)壓縮機(jī)部件空調(diào)壓縮機(jī)作為制冷劑流動(dòng)的動(dòng)力源在汽車空調(diào)系統(tǒng)中最為重要。檢修空調(diào)時(shí)應(yīng)注意其前部是否有異響，如有則應(yīng)先對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行維修，防止使用一段時(shí)間后再修，這樣很容易導(dǎo)致冷媒丟失。同時(shí)還要檢查壓縮機(jī)皮帶是否良好。如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側(cè)面光亮，并且啟動(dòng)空調(diào)時(shí)有明顯的噪音，則說明皮帶打滑嚴(yán)重，需要更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過松則需要進(jìn)行調(diào)整，否則會(huì)使空調(diào)系統(tǒng)制冷不良。方法三：注意清理冷凝器表面冷凝器作為空調(diào)系統(tǒng)的組成部分，往往由于不注意其表面的清理工作，而導(dǎo)致制冷效果下降。所以，在夏季使用空調(diào)時(shí)可以用水管對(duì)著冷凝器進(jìn)行沖洗，因?yàn)槠嚴(yán)淠鞅砻娴那鍧嵄阌谑篃崮苌l(fā)到外界去。另外，由于冷凝器安裝位置的特殊性，在其迎風(fēng)一面往往會(huì)有許多灰塵、泥土、樹葉等異物，日積月累這些異物集覆過多就會(huì)導(dǎo)致冷凝器工作效果的降低，所以在維修中應(yīng)對(duì)其表面進(jìn)行徹底清理，這樣可使空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果大大提高。C、避免誤區(qū)誤區(qū)1 空調(diào)性能不良時(shí)才清洗空調(diào)有些新手總是要等到空調(diào)效果不好時(shí)，才想起清洗空調(diào)。正確的做法是，空調(diào)濾清器要定期更換，不然容易滋長(zhǎng)細(xì)菌，使空調(diào)產(chǎn)生霉味，因此最好每年的春季過后更換一次。另外，冷凝器也要定時(shí)清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。誤區(qū)2 空調(diào)出風(fēng)口方向隨意調(diào)有的車主在使用空調(diào)時(shí)，不注意調(diào)整空調(diào)吹風(fēng)的方向，這不利于發(fā)揮空調(diào)的最佳效果。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應(yīng)該是，開冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上，開暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下。誤區(qū)3 長(zhǎng)時(shí)間開著空調(diào)有的車主常常在上車后就一直開著空調(diào)，長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過大，這會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗，因此每次使用空調(diào)時(shí)間不宜過久，如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度，就可以把空調(diào)關(guān)掉，隔一會(huì)兒再開。誤區(qū)4 夏季進(jìn)車立即開內(nèi)循環(huán)在炎熱的夏天，很多車主習(xí)慣一進(jìn)車內(nèi)就打開空調(diào)的內(nèi)循環(huán)，認(rèn)為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。因?yàn)檐噧?nèi)的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候，應(yīng)該先開窗通風(fēng)，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)。誤區(qū)5 長(zhǎng)時(shí)間開內(nèi)循環(huán)因?yàn)閮?nèi)循環(huán)是空氣在車內(nèi)封閉空間內(nèi)的循環(huán)，車內(nèi)的含氧量會(huì)不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進(jìn)車廂內(nèi)，因此車內(nèi)的空氣質(zhì)量會(huì)越來越差，甚至對(duì)人體產(chǎn)生危害。因此應(yīng)該開一會(huì)兒內(nèi)循環(huán)，再開一會(huì)兒外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車廂。不能開著內(nèi)循環(huán)在車內(nèi)睡覺，也是這個(gè)道理。