為啥懂車的人買車時(shí)都推薦買低配

第一，是選擇雞頭還是選擇鳳尾？舉個(gè)例子，16萬買個(gè)速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高配，16萬也可以買個(gè)斯柯達(dá)速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）低配。但是，這兩輛車是不同級(jí)別的，速騰是緊湊級(jí)車，速派是中型車，無論是空間、安全性、舒適度、做工用料，緊湊級(jí)肯定都是比不過中型車的。高配無非是多了什么大天窗、電動(dòng)座椅、自動(dòng)雨刷、真皮座椅、后視鏡自動(dòng)折疊等雞肋功能，完全沒必要，再多的配置也沒有換一輛更高級(jí)別的車來的實(shí)在。第二，如果你就看好了速騰，是選擇高配還是低配呢？低配性價(jià)比高，高配多出的那些雞肋配置（上面敘述過）根本就不值得多出好幾萬的價(jià)格，而且在出手二手車的時(shí)候，高配車和低配車的價(jià)格差不多了多少，所以從居家過日子的角度來說，高配車是一個(gè)不太勤儉持家的選擇。對(duì)于氙燈這種實(shí)用的配置來說，低配一般都沒有，你可以出去在改燈店改裝氙燈，價(jià)格便宜，也不會(huì)影響驗(yàn)車。

一、車上的很多配置使用率很低，比如自動(dòng)泊車，車載藍(lán)牙等。二、舒適性配置自己加裝更劃算，比如自己包真皮座椅，自己加裝導(dǎo)航倒影，座椅通風(fēng)，定速巡航等等。三、高配貶值更快，買二手車，買高配的劃算，賣二手車，賣低配的劃算。高配車相比低配車，折價(jià)率更高，貶值更快。四，對(duì)于廠家來說，當(dāng)然希望所有的消費(fèi)者都買高配車，畢竟價(jià)錢高，利潤就高嘛。。。入門車型配置簡單，價(jià)格低，對(duì)于廠家來說，是最不賺錢的車型，推入門車的目的第一是為了吸引眼球，在價(jià)格方面打擊對(duì)手車型，第二，就是為了能夠攏住一批對(duì)車型喜愛的入門級(jí)粉絲。最后說一下，很多車型的入門車現(xiàn)車都很少，消費(fèi)者一般到店后，4s銷售會(huì)以差不了多少錢，配置更豐富，大多數(shù)人都買這款等理由說服消費(fèi)者去買中配車或者高配車。這是因?yàn)槔麧櫩臻g高配車也要高。假如一款車型低配8萬，中配9萬，高配10萬的話，廠家給4s店的返點(diǎn)肯定就是4000,6000,8000這樣遞增的，追逐利潤無可厚非，我們消費(fèi)者自己選最適合自己的，不要被銷售往溝兒里帶，多掏銀子。