新款SL是梅賽德斯-AMG開發(fā)的全新2座雙座車。底盤采用輕量化鋁復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計,由鋁制空間框架和自承式結(jié)構(gòu)組成,保證最大的剛性、準確的行駛動態(tài)和高舒適性。
新的車身外殼是在一張白紙上創(chuàng)建的,所用的組件不是來自前身SL或任何AMG GT
Roadster(
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優(yōu)惠政策)車型。新的車身外殼旨在提高車輛的行駛動力,同時滿足高標準的舒適性和安全性。
SL中使用的材料包括鋁、鎂、鋼和碳纖維復(fù)合材料。這種材料混合物能夠使車輛在輕量化的情況下達到盡可能高的剛度,并且還可以與防側(cè)傾桿一起用作防滾翻保護系統(tǒng)。
SL具有主動空氣動力學(xué)特性,無論軟頂向上還是向下,都能滿足操縱穩(wěn)定性、阻力、冷卻和風(fēng)噪的要求。此外,該車首次配備了兩件式主動空氣控制系統(tǒng)“AIRPANEL”,以進一步降低阻力,將空氣引導(dǎo)至下體,降低前升力,并在高速行駛時讓足夠的冷卻空氣流向熱交換器。
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