沃蘭多車輛采用5座2座布局,重心相對靠后。從側(cè)面看,它像一輛旅行車。車輛空載時接近角和離去角分別為15和21,滿載時接近角和離去角分別為14和15??蛰d和滿載離去角的差別主要是七座,整體性能更接近轎車。
從尺寸和外觀來看,很容易讓人對車輛車型的定位產(chǎn)生懷疑。在混搭和跨界風(fēng)盛行的這個時刻,大家沒必要太糾結(jié)于它的歸屬。滿足個人口味,滿足自己的需求才是最重要的。
除了發(fā)動機抖動,很多人會擔(dān)心沃蘭多的1.3T三缸發(fā)動機在日常生活中充電不足。日常駕駛過程中,沃蘭多的動力輸出比較平順,動力響應(yīng)也令人滿意。中低速區(qū)間加速不會導(dǎo)致動力不足。對于一臺1.3T的發(fā)動機來說,這樣的表現(xiàn)還是比較滿意的。
小排量三缸增壓發(fā)動機的弊端在加速超車時暴露無遺。除了踩油門的那一瞬間,你感覺有一股力量在推動你前進。之后加速感覺很平淡,發(fā)動機噪音也很大。
0有用
0踩
回復(fù)