不需要通過連接電源進(jìn)行充電,而是通過收集剎車時產(chǎn)生的能量以及借助發(fā)電機(jī)來補(bǔ)充電力。在低速行駛時,混合動力車型可以依靠電力驅(qū)動,并在高速行駛時切換到汽油發(fā)動機(jī)驅(qū)動。混合動力汽車(Hybrid Vehicle)是指車輛驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運(yùn)轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛,車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅(qū)動系統(tǒng)單獨(dú)或共同提供。油電混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle, HEV),即采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)(柴油機(jī)或汽油機(jī))和電動機(jī)作為動力源。油電混合動力汽車不是一直燒汽油而是有時用電、有時用電、有時油同時生效,即混合動力的三種形式。油電混合動力技術(shù)的電不是外部充電設(shè)施充來的?;旌蟿恿嚫揪蜎]有充電裝置。混合動力系統(tǒng)是指在車輛不需要發(fā)動機(jī)提供很高動力的時候,發(fā)動機(jī)的一部分動力會被用來發(fā)電并存儲到電池當(dāng)中。而且車輛減速及制動過程中減少的動能也會被系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成為電能儲存到電池,也就是所謂的再生制動。這就是油電混合雙擎動力技術(shù)中電的來源。存儲在電池中的電能,在車輛行駛過程中作為驅(qū)動力得到充分利用,既降低油耗,又提升動力??梢哉f,電在油電混合雙擎動力系統(tǒng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了循環(huán),從而使混合動力車在不充電的情況下,有電可用。
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