H7 機(jī)油少了很多很多？

我感覺這車的機(jī)油尺不是很準(zhǔn)確。上個(gè)月準(zhǔn)備回老家，檢查機(jī)油尺，我的天，下刻度線以下，一點(diǎn)點(diǎn)。準(zhǔn)備長(zhǎng)途，就去汽修廠買了2壺，加了1壺，然后再看機(jī)油尺，最高刻度線上面一點(diǎn)點(diǎn)。后備箱放一壺。2天長(zhǎng)途，1500公里到家，再檢查機(jī)油尺，還是上刻度線一點(diǎn)點(diǎn)。嚇?biāo)牢伊耍?a class="cmsLink" >里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）數(shù)到了，在老家4S做3保，加了5升機(jī)油，而在我工作地的哈弗服務(wù)站（不是4S）他說這車得加6升機(jī)油，首保就加了6升機(jī)油，2保我沒在跟前，不知道他給我加了幾升。

長(zhǎng)城的1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，鋁的氣門室蓋換塑料的，因?yàn)楹蚳6的1.5t通用，這塑料的pvc閥又問題，機(jī)油過濾不好，都進(jìn)節(jié)氣門燒了，換回鋁的后，機(jī)油過濾壺里，跑1000公里會(huì)有一點(diǎn)機(jī)油，原車塑料的有問題時(shí)，100公里高速就一壺。

這樣少機(jī)油，明顯有問題了，燒機(jī)油很嚴(yán)重啊，快去4S檢測(cè)吧，有故障及時(shí)維修，甚至更換發(fā)動(dòng)機(jī)，沒想到H7居然也會(huì)燒機(jī)油。。。。。。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺油嚴(yán)重，機(jī)油尺已經(jīng)檢測(cè)不到機(jī)油了。今天早上去保養(yǎng)，換了一粒廢氣閥門，查詢價(jià)格是13元，和h6的通用。加了4.5升機(jī)油。。只能日后繼續(xù)觀察了。

明白了，你這是4S在做測(cè)試，看看到要燒多少機(jī)油。百度上查了一下，每一千公里消耗0.3L是國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)。即使這樣也很嚇人了，想一想在一個(gè)7500公里的保養(yǎng)周期里要消耗掉2.1L，幾乎達(dá)到加進(jìn)去機(jī)油一半的量了。

廠家電子版說明書212頁上對(duì)機(jī)油容量的說明。加6升一定是錯(cuò)誤的。機(jī)油尺的上下限位置也是廠家在說明書上明確給出的，無論什么情況我們也要以它為參照來說機(jī)油的多少才是——超出上限一定是多了，低于下限肯定是少了。

要是在7500km的保修周期內(nèi)機(jī)油的消耗能在上下限之間的話，我個(gè)人是可以接受的，超出了真是消耗有點(diǎn)大了。

沒辦法，人家正常范圍就是這樣，我的目前7500公里消耗1.5左右，最初新車的時(shí)候消耗厲害，只能說新車磨合期消耗過大