君越跟君威有什么區(qū)別

君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）跟君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）區(qū)別:一個(gè)是B級(jí),一個(gè)是B+級(jí)，君威和君越其實(shí)是一款車，只是不同款式，之所以這么說是因?yàn)?，它們所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤這兩大關(guān)鍵技術(shù)是完全相同的，只是針對不同的市場進(jìn)行了其他不同的設(shè)計(jì)。君越：中級(jí)商務(wù)車，大氣穩(wěn)重，空間極大，配置非常高，安全性是同級(jí)別最優(yōu)秀的。君威：中級(jí)運(yùn)動(dòng)車，時(shí)尚大氣，但空間較小，配置比君越低。所以說這兩款車基本差不多，但由于定位不同，安全性等配置不同，所以君越比君威價(jià)格高一些。別克旗下包括眾多知名車型：英朗、君威、君越，GL8及雷昂達(dá)，昂科雷，昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當(dāng)重要的地位，它是美國通用汽車公司的一大臺(tái)柱，帶動(dòng)了整個(gè)汽車工業(yè)水平的進(jìn)步，并成為其他汽車公司追隨的榜樣。別克汽車的創(chuàng)始人大衛(wèi)別克(David Buick）在1899年前就開始研制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并于1900年研制出第二輛汽車，但直至1904年別克汽車公司才正式成立。該公司以技術(shù)先進(jìn)著稱，曾首創(chuàng)頂置氣門、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、染色玻璃、自動(dòng)變速器等先進(jìn)技術(shù)。別克汽車在賽車場上也連創(chuàng)佳績。在1906年芝加哥至紐約1000公里接力賽上，別克是唯一跑完全程的汽車。1914年，別克汽車率先橫穿南美洲。在全美的穿越山脈比賽中，別克汽車大獲全勝，其中包括1904年首批生產(chǎn)的別克汽車。