奧德賽(
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優(yōu)惠政策)可以從生產年份上去區(qū)分幾代。比如1994年-1999年是第一代奧德賽,1999年-2003年是第二代奧德賽,2003年-2008年是第三代奧德賽,2009年-2014年是第四代奧德賽。1、1994年-1999年第一代奧德賽突破傳統(tǒng):1994年10月,Honda在日本市場首次推出一款定位為多人乘坐多功能轎車的五門七人房車,命名為奧德賽,它的推出贏得了消費者的廣泛青睞。第一代奧德賽打破了傳統(tǒng)轎車功能單一的束縛,提供了多人乘坐的空間,同時又有別于傳統(tǒng)意義上的MPV車型,外觀呈流線型,富有
現(xiàn)代感。 2、1999年-2003年第二代奧德賽 精益求精:1999年12月,Honda在日本市場正式推出了第二代奧德賽。第二代奧德賽造型設計基本遵從于第一代奧德賽,但制作更精良。其自身良好的性能,以及多人乘坐多功能轎車理念深入人心,令其銷售相當火爆。第二代奧德賽于2002年在廣汽本田投產,得到中國市場的廣泛認可。 3、2003年-2008年第三代奧德賽 價值延伸:2003年,第三代奧德賽在日本誕生,2005年在中國市場推出。它完美地展現(xiàn)了多功能轎車新銳派的定位,外觀更加流暢,華麗,內飾更時尚,更有科技感。在操控性、舒適性和安全性上進一步強化,實現(xiàn)了豪華轎車價值的全面延伸。2006年,廣汽本田推出全新改款的07款奧德賽,在秉承奧德賽優(yōu)勢的同時,改進前燈與尾部組合,令外型更顯大方、時尚;新增高貴艾美紫色,把奧德賽新銳本質表露無遺。 4、2009年-2014年第四代奧德賽 新一代奧德賽(ODYSSEY)是廣汽本田2009年推出的全新車型。以動領激情、靜享尊貴為開發(fā)理念的新一代奧德賽(ODYSSEY),采用了Honda最新的設計理念,憑借轎車化的高級感和操控,以及轎車所不具備的寬敞空間和多用途功能,成為最具轎車價值的MPV車型。
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