發(fā)動機的應(yīng)用領(lǐng)域各不相同,因此沒有所謂最先進(jìn)的發(fā)動機,只有在各個領(lǐng)域里比較出色的量產(chǎn)發(fā)動機,比如在家用車領(lǐng)域中,日系的直四發(fā)動機比較經(jīng)濟(jì),德系的發(fā)動機比較精密,bmw的直六發(fā)動機是世界上最輕的直六發(fā)動機,比很多日本車的直四發(fā)動機還要輕,再加上高精度缸內(nèi)直噴技術(shù),應(yīng)該是非常出色的發(fā)動機。而subaru的水平對峙發(fā)動機能有效的消除橫向?qū)ψ擦?,因此發(fā)動機運動部件的消耗控制方面是很出色的。美國人的v8發(fā)動機甚至蝰蛇的v10發(fā)動機是運動型大排量肌肉車?yán)锏馁?,mazda的轉(zhuǎn)子發(fā)動機排量只有1.3,卻有驚人的功率。這些都是發(fā)動機領(lǐng)域里的明星產(chǎn)品,都有各項專長。無所謂最先進(jìn)的發(fā)動機。
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