所謂鷗翼式車門,即它的鉸鏈在頂棚,因車門的開啟形狀好似翅膀而得名。第一個發(fā)明使用向上開啟車門的設計就是
奔馳的經典跑車300sl,但奔馳之所以發(fā)明向上開啟車門實在是迫于無奈,因為設計300sl時為保證底盤的高剛性,在底盤的左右兩側設置了兩根粗大的平行梁,結果導致無法安裝常規(guī)車門,無奈之下,總設計師魯?shù)婪?威廉哈德想出了向上開啟車門的創(chuàng)意,叫做鷗翼門。鷗翼門的外形特點是車門打開時,車門像
海鷗(
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優(yōu)惠政策)的翅膀一樣立于整車頂部,車門的上部是車頂?shù)囊徊糠郑t翼門的鉸鏈布置在頂棚中間縱梁上,車門上部承受車門大部分的質量,車門邊框的結構設計厚實,在車門關閉時,車門上部中間厚度與常規(guī)的頂蓋厚度基本相同。車門上部邊框比常規(guī)頂蓋厚一些,易影響駕駛員頭部空間的設計和舒適性。
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