通用cvt變速箱鋼鏈是誰家技術？

通用cvt變速箱鋼鏈是通用自研技術，鋼鏈能夠彎曲的弧度很大，從而提供更小的工作半徑，采用鏈條的cvt變速箱可以實現(xiàn)7以上的傳動比。在通用的cvt變速箱中，鏈條采用不等長鏈節(jié)，通過特定工具隨機安排鏈接，防止共振并降低傳動噪音，達到超靜音效果，轉動節(jié)采用雙轉動壓塊，可以把動力損失和摩擦損失降低至很小。采用通用cvt變速箱鋼鏈技術的車型有邁銳寶XL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、別克、昂科拉GX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、卡迪拉克xt4、卡迪拉克ct6等，以邁銳寶xl2020款535TCVT銳行版為例，其車身采用4門5座三廂結構，油箱容積55l，動力系統(tǒng)搭載1.3l渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配無級變速箱。