概念車-享域,其實就是凌派的同平臺車型。兩側(cè)大燈以及C字型日行燈都能看到凌派的影子,雙腰線凸起富有立體感,花瓣式鋁合金輪轂非常吸引人,但估計不會標(biāo)配要加錢選裝,貫穿式LED尾燈搭配小鴨尾結(jié)構(gòu),再一次強(qiáng)調(diào)運動感。享域的定位和凌派相同,東風(fēng)本田享域概念車作為凌派的兄弟車型,其與實車并沒有太大差別,只是后視鏡還是概念設(shè)計,換了后視鏡,確實可以搖身一變成量產(chǎn)車。都是定位于中國家用特供轎車,與凌派夸張的前臉造型相比,享域要更加內(nèi)斂,設(shè)計風(fēng)格更接近于它的大哥INSPIRE,黑色的中網(wǎng)與前大燈相連,車頭前包圍更能突出它的運動氣質(zhì),享域的車身側(cè)面與凌派區(qū)別不是很大,整體上設(shè)計偏穩(wěn)重,沒有思域那種年輕運動的感覺!在動力上和思域相同,1.0T的三缸發(fā)動機(jī),最大功率122P,估計也會和思域一樣,成百萬以下車型中提速比較快的。價格上預(yù)計和思域出入不大,或?qū)⒍ㄎ?3萬起!車身腰線和輪拱線比較明顯,有很強(qiáng)的俯沖感,但繁雜的線條似乎顯得有些凌亂了,在車尾部分,采用貫穿式尾燈,以迎合當(dāng)前的流行趨勢,并且尾燈在點亮后,全新享域的內(nèi)飾,從內(nèi)飾上看享譽(yù)的內(nèi)飾還是營造了非常豪華的氣氛。中控的用料,都是采用了搪塞的材料。中間部分有熏黑設(shè)計,這點比凌派看起來要好看一些,此外,尾箱蓋還設(shè)計有小鴨尾,底部包圍與前包圍相呼應(yīng),增加了運動氣質(zhì)。這種材料不管是看起來還是摸起來都是非常的舒服,而在這個級別采用這樣的用料還是非常實在的,而還帶有無鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動等功能。在車身尺寸方面,享域的長寬高分別為4756/1804/1509mm,軸距為2730mm,與凌派的車身尺寸完全相同,作為一款緊湊型轎車,它的內(nèi)部空間要比同級車型更大更寬敞。享域還是采用了扭力梁的懸架和扭力梁式懸架,其實在這個價位的車型里面都是通用的。傳動系統(tǒng)預(yù)計也將匹配6速手動或CVT無級變速箱。享域所搭載的1.0T發(fā)動機(jī)與新款凌派搭載的1.0T直列三缸發(fā)動機(jī)屬于同一系列。雖然官方?jīng)]有公布內(nèi)飾照片,但預(yù)計與凌派的內(nèi)飾不會差太多,僅僅是一些細(xì)節(jié)上的變化。在動力方面,享域?qū)⑴鋫渑c凌派相同的1.0T三缸發(fā)動機(jī),變速箱匹配6速手動或CVT變速箱,主打經(jīng)濟(jì)實用。動力方面,則與凌派完全一樣,都是三缸的1.0t引擎,最大功率可以達(dá)到122馬力,匹配了六速手動或者是cvt變速箱,而如果參考凌派9.98萬的起售價來看的話,那作為老表兄弟的享域,售價也會在10萬起步。作為本田中國汽車市場的特供車,凌派具有眾多吸引消費者喜愛的特點,寬敞的內(nèi)部空間和較低的終端售價,享域作為其同平臺車型,外觀設(shè)計要比凌派更能給人好感,在其他方面,差距可能不會太大,起售價格估計會在十萬元以內(nèi),從目前凌派的銷售趨勢來看,未來的享域還是非常值得期待的。享域擁有更高的顏值和更大的空間,但是在內(nèi)飾上卻不盡人意,動力上也是一般般,如果搭載1.5T的話,想必會更受歡迎
0有用
0踩
回復(fù)