原地深踩油門冷車時(shí)冒黑煙,先查進(jìn)氣管路有無破損、漏氣,再查噴油嘴有無滴油,密封圈是否完好;熱車后仍冒黑煙,也要檢查下噴油量、噴油壓力、前氧數(shù)據(jù)或波形,判斷前氧修正功能是否完好,三
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)催化是否完好,冷卻液傳感器是否完好。當(dāng)車輛在短時(shí)間內(nèi)急劇改變供油量(就是大腳油門到底)的時(shí)候,供氣跟不上,在短時(shí)間內(nèi)會產(chǎn)生比較濃的油氣混合物,即柴油與空氣混合不充分,燃燒就會不充分,直接被引燃的柴油在高溫裂解下產(chǎn)生了大量的碳粒,隨尾氣排放到大氣中去,這就是為何柴油車在急加速的時(shí)候冒出大量黑煙的根本原因。
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