哈弗H6(
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優(yōu)惠政策)操控性較差,駕駛性能大象得分不高。通過18米繞樁測試可以看出,哈弗H6定位家用,在繞樁過程中轉(zhuǎn)向阻尼不夠明顯,方向盤與駕駛員的反饋溝通不夠,低扭矩力度較慢,油門力度不明顯,略顯模糊的方向感使得這款車操控不夠嚴(yán)密,操控性較差。
長安CS55(
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優(yōu)惠政策)雖然也是一款舒適的SUV,但是懸架調(diào)校非常舒適,懸架前半段比較軟,在堆測試中重心不斷偏移時車身會有明顯的側(cè)傾。放線盤的轉(zhuǎn)向力更輕,高速會變得從容,指向性更準(zhǔn)。ESP的干預(yù)作用明顯,保守的調(diào)整會盡可能把車速控制在安全范圍內(nèi)。相比之下,CS55在操控上略優(yōu)于哈弗H6。
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