有關(guān)
大眾ea211 1.6的技術(shù)說(shuō)明如下:一、大眾ea211 1.6技術(shù)的詳解:1、它有一個(gè)強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),這是一個(gè)新加入的亮點(diǎn)技術(shù)——?dú)飧钻P(guān)閉系統(tǒng)(ACT主動(dòng)氣缸管理系統(tǒng)),國(guó)內(nèi)沒(méi)有過(guò)這項(xiàng)技術(shù);2、它主要是在發(fā)動(dòng)機(jī)處于中低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下時(shí),會(huì)自動(dòng)關(guān)閉第二缸和第三缸,從而用來(lái)降低燃油的消耗;3、一般在它啟動(dòng)運(yùn)行時(shí),雖然只有兩個(gè)氣缸在運(yùn)行,但性能上也能像四缸同時(shí)工作一樣,也并不會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的平順運(yùn)行;4、當(dāng)我們?cè)俅尾认掠烷T踏板時(shí),兩個(gè)氣缸就會(huì)重新啟動(dòng)并運(yùn)行,該系統(tǒng)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1250轉(zhuǎn)/分到4000轉(zhuǎn)/分之間,扭矩輸出達(dá)到25牛米到100牛米左右時(shí)便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng);5、預(yù)計(jì)啟動(dòng)時(shí)間會(huì)在13毫秒到36毫秒之間,不過(guò)具體時(shí)間還是要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)決定。6、大眾ea211 1.6發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛中的表現(xiàn)除了簡(jiǎn)單的省油外,大眾ea211 1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的ACT主動(dòng)氣缸管理系統(tǒng)在運(yùn)行的同時(shí),還具備對(duì)不規(guī)律駕駛狀態(tài)的探測(cè)功能。這主要是因?yàn)樵撓到y(tǒng)支持對(duì)點(diǎn)火和節(jié)流閥的干預(yù),所以氣缸開關(guān)切換過(guò)度十分流暢。
0有用
0踩
回復(fù)