固特異輪胎上的紅點(diǎn)和黃點(diǎn)代表什么意思？

在有些輪胎的胎邊上，我們可以清晰地看到一個(gè)紅色實(shí)心圓圈和一個(gè)黃色空心圓圈。紅色圓點(diǎn)代表輪胎縱輪胎。輪胎在地面上旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，它每一個(gè)角度所承受的振動(dòng)力是不相等的，這種現(xiàn)象稱為rfv（radialforce variation），當(dāng)rev數(shù)值過大時(shí)，輪胎就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，影響行駛舒適性?！　↑S色空心點(diǎn)叫做輪胎輕點(diǎn)記號(hào)，表示這個(gè)位置是輪胎圓周上最輕的部位，在更換輪胎時(shí)，必須把此部位與輪胎鋼全上最重位置的氣門嘴對(duì)齊進(jìn)行安裝，才能使車輪在行駛中保持最佳平衡。　　輪胎在安裝時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)　　一、輪胎胎側(cè)上的黃點(diǎn)　　每條輪胎上都有一個(gè)紅點(diǎn)和黃點(diǎn)，你仔細(xì)的觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)紅點(diǎn)是實(shí)心的，而黃點(diǎn)是空心的。那么這兩個(gè)，直白地說就是那個(gè)實(shí)心紅點(diǎn)是這條輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)振動(dòng)最大的點(diǎn)，振動(dòng)值過大時(shí)輪胎會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，因此好的生產(chǎn)廠家在新品出來檢測(cè)時(shí)如發(fā)現(xiàn)振動(dòng)值超標(biāo)是不會(huì)讓它出廠的。這個(gè)紅點(diǎn)對(duì)于銷售部門和用戶因無法知道它的值，所以意義不大?！　】招牡狞S點(diǎn)，又稱為輕點(diǎn)標(biāo)記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。大家都知道，“汽車轱轆”其實(shí)是由三個(gè)部分組成的，即：輪胎、輪轂和氣門嘴，因輪轂上要“長”出氣門嘴，所以輪轂上有氣門嘴的位置，便會(huì)是這個(gè)輪轂全圓周上最重的點(diǎn)，而將輪轂上最重的點(diǎn)如果正對(duì)著輪胎上最輕的點(diǎn)（空心黃點(diǎn)處），那么它們就會(huì)起到一個(gè)互補(bǔ)的作用，便會(huì)使這個(gè)“車轱轆”更趨于平衡。所以，輪胎在安裝時(shí)正確的方法是應(yīng)將氣門嘴正對(duì)著這個(gè)空心黃點(diǎn)?！　《?、有方向標(biāo)志的花紋應(yīng)按標(biāo)志方向安裝　　有的輪胎花紋從特殊需要角度考慮在設(shè)計(jì)時(shí)是有方向或不對(duì)稱的，這時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按方向標(biāo)志安裝，否則會(huì)給行駛帶來麻煩，如操控性能下降、剎車性能下降、排水功能下降等等。安裝對(duì)稱花紋的輪胎時(shí)要將鐫有dot標(biāo)志的胎側(cè)朝向外面，而當(dāng)安裝不對(duì)稱花紋的輪胎時(shí)，如出現(xiàn)了dot和花紋的方向矛盾時(shí)，首先要考慮的是花紋的方向（有的廠家在解決這個(gè)問題時(shí)胎側(cè)兩邊都有dot）?！　闋庈囄粌膳ゲ幌嘧?奪車位大戰(zhàn)視頻

實(shí)心紅點(diǎn)表示輪胎縱向振動(dòng)最大的位置，也就是說這個(gè)位置最重，用專業(yè)術(shù)語來說叫重心。輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)過程當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，而這個(gè)位置就是振動(dòng)最大的那個(gè)點(diǎn)?？招狞S點(diǎn)和實(shí)心紅點(diǎn)正好相反，它表示輪胎縱向振動(dòng)最小的位置，也就是說這個(gè)位置最輕，是輪胎的輕點(diǎn)。其實(shí)，除了輪胎上有兩個(gè)點(diǎn)，在部分輪轂上也是有標(biāo)記的，如果有的話就是一個(gè)白色的實(shí)心點(diǎn)，當(dāng)然有的輪轂上沒有標(biāo)記。這個(gè)白色的實(shí)心點(diǎn)表示為輪轂的輕點(diǎn)，這個(gè)位置最輕。