20多萬(wàn)會(huì)買(mǎi)508L,還是19款帕薩特330精英？

新帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不清楚，但是同平臺(tái)的邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）倒是坐過(guò)，總體感受一般吧，感覺(jué)mqb還是更適合做緊湊型車(chē)型，邁騰330給人感覺(jué)的底盤(pán)隔音各方面很一般，底盤(pán)偏硬，慮震一般，雙離合可靠性不如at，但是空間巨大，省油，縱向空間能媲美一些c級(jí)車(chē)，而且保值

8t，508頂配，四年,5.3wkm,平均油耗綜合路況，10.9l/100km，五萬(wàn)km時(shí)換了個(gè)渦輪電磁閥(保修給換的，沒(méi)出錢(qián))，其他都很好，從未燒機(jī)油，加速線(xiàn)性還可以，過(guò)彎超車(chē)，操控都很滿(mǎn)意。

帕薩特坐進(jìn)去后，門(mén)一關(guān)，有種固若金湯的感覺(jué)，高級(jí)感油然而生，一旦飛奔起來(lái)，底盤(pán)傳來(lái)的轟轟聲直灌雙耳，如果再放點(diǎn)搖滾樂(lè)，后座的人通常會(huì)抗議的，高速過(guò)后，下車(chē)休息，瞬間世界萬(wàn)籟俱寂，回到大自然真是舒服啊。完成一天的駕駛旅行后，那天晚上睡得特別香。真的不錯(cuò)。

是我就帕薩特。車(chē)輛的感受每個(gè)人不一樣，你可以去口碑看看就可以了，最終還是要自己去試乘試駕一下才能直觀的感受車(chē)輛是不是適合自己的風(fēng)格，喜好，最終才會(huì)促使你是否決定買(mǎi)這個(gè)車(chē)吖。有時(shí)間多去逛逛對(duì)比不同車(chē)型嘛。

大眾在全世界排第一，標(biāo)雪在全世界排第八。大眾在歐洲排第一，標(biāo)雪在歐洲排第二。在中國(guó)，當(dāng)然，標(biāo)雪不入流。連國(guó)產(chǎn)車(chē)都比不了。綜上，你選大眾，我選508L。我也不知道為啥，就看不慣大眾內(nèi)飾。自己喜歡啥買(mǎi)啥吧。

都是中級(jí)車(chē)，安全的事還是要靠謹(jǐn)慎駕駛。否則神都救不了，標(biāo)致車(chē)的底盤(pán)凈，是凈不是靜，真的不錯(cuò)。帕薩特呢，高速上太吵了，真的太吵了。

公司高配帕薩特過(guò)顛簸路不如我的車(chē)（和508差不多懸掛結(jié)構(gòu)），上次過(guò)一大縫公路，按法國(guó)車(chē)習(xí)慣速度過(guò)的，顛得不行。帕薩特就是一工作車(chē)，內(nèi)飾質(zhì)感基本沒(méi)有，中控設(shè)計(jì)落后50820年，電子手剎按鍵沒(méi)阻尼，跟面的似的

如果價(jià)格差不多，我都不買(mǎi)。用過(guò)帕薩特B5好幾年，換車(chē)絕不會(huì)再買(mǎi)大眾，況且雙離合的一概不考慮（別扯保時(shí)捷之類(lèi)的，我買(mǎi)不起）。如果價(jià)格低，配置高，我會(huì)考慮508L。法國(guó)車(chē)真不了解，這車(chē)我覺(jué)得好的就是內(nèi)飾和愛(ài)信變速箱，不知道它的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？如果和之前用過(guò)的帕薩特1.8T一樣，經(jīng)常燒機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，時(shí)不時(shí)拆下缸蓋或油底殼，那估計(jì)標(biāo)致就徹底沒(méi)市場(chǎng)了。聲明一下，我不是車(chē)黑，最近一直在關(guān)注這車(chē)，唯一不了解的就是發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性。標(biāo)致渦輪增壓的老車(chē)主可否介紹一下發(fā)動(dòng)機(jī)？