各位大神，新車(chē)有沒(méi)有磨合期？

我不是質(zhì)疑說(shuō)新車(chē)可不可以飆快車(chē)，以前我們買(mǎi)摩托車(chē)人家都說(shuō)過(guò)了磨合期車(chē)就好開(kāi)了，我覺(jué)得汽車(chē)也應(yīng)該是這樣。

我不刻意磨合，提車(chē)當(dāng)天上高速，最高到過(guò)170，各種功能在高速上也試了個(gè)遍，正常保持120左右，轉(zhuǎn)數(shù)8檔120時(shí)速1800轉(zhuǎn)

我的汽車(chē)大概在2600公里左右的時(shí)候發(fā)現(xiàn)汽車(chē)聲音比新車(chē)的時(shí)候小了好多，主要體現(xiàn)在加油門(mén)上，加油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和剛提車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)都不像，聲音偏沉，感覺(jué)提速也快了些。是不是磨合過(guò)的車(chē)都會(huì)這樣？

現(xiàn)在的車(chē)也沒(méi)必要刻意磨合，新車(chē)注意轉(zhuǎn)速別超3000，速度不超110就可以了，不急加油急剎車(chē)，盡量勻速行駛，首保后就無(wú)所謂了

謝謝各位師傅解答！我現(xiàn)在車(chē)也才是3500公里左右，還好各位說(shuō)的磨合做法我都做到了，開(kāi)車(chē)前一半都是點(diǎn)火啟動(dòng)后就去開(kāi)庭院大門(mén)，再看看有沒(méi)有什么東西要帶的，檢查一下才出門(mén)。出村子到大路上大約有1000米，路小，也不可能轟油門(mén)加速跑，也只能低速開(kāi)一陣。平時(shí)開(kāi)車(chē)也比較斯文，沒(méi)有暴力駕駛傾向。高速也沒(méi)有跑過(guò)110以上。我們這樣附近高速大多都是限速在100.加油時(shí)候加油站總是推銷(xiāo)什么添加劑我也沒(méi)敢加。剛買(mǎi)車(chē)頭200公里走的都是爛路，這個(gè)沒(méi)辦法我們這里修路，往哪走基本都是爛路。還好我的是旗艦款

新車(chē)首先要注意的是磨合，因?yàn)槠?chē)磨合的好壞會(huì)對(duì)汽車(chē)的壽命、安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面產(chǎn)生較大的影響。新車(chē)磨合期的里程建議一般在1000-3000公里之間。不過(guò)現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前都進(jìn)行過(guò)冷磨合，并且現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)加工的精度很高，磨合期可以稍微縮短。另外，磨合主要是針對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)各個(gè)組件的順滑度，這點(diǎn)也正好說(shuō)明了新車(chē)磨合的重要性了。在新車(chē)磨合的時(shí)候一般需要注意以下幾點(diǎn)：1.無(wú)論是新車(chē)還是舊車(chē)，汽車(chē)啟動(dòng)都需要預(yù)熱，而且非常有必要。因?yàn)閯倖?dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，各部位的潤(rùn)滑油還沒(méi)到位，立即開(kāi)車(chē)會(huì)讓互相接觸的部件沒(méi)有得到充分的潤(rùn)滑，致使零部件損耗。在遇到這種情況的時(shí)候，既愛(ài)環(huán)保又愛(ài)車(chē)的朋友就會(huì)糾結(jié)了，因?yàn)閱?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后車(chē)輛便開(kāi)始產(chǎn)生廢氣（比正常行駛排放的廢氣要多），但是車(chē)輛又必需要得到一定的“預(yù)熱”。但如果長(zhǎng)時(shí)間“預(yù)熱”不但會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量積碳，而且也不利于環(huán)保，所以我建議大家在啟動(dòng)車(chē)輛10秒鐘左右就可以出發(fā)了，也就相當(dāng)于是系好安全帶，整理整理衣服的時(shí)間。另外，“熱車(chē)”也有季節(jié)之分，比如冬天的時(shí)候氣溫很低，機(jī)油的潤(rùn)滑度不夠好，這時(shí)怠速時(shí)間就可以稍微長(zhǎng)一些，一般在30秒左右就可以了，然后可以采用低速行駛1～2公里的方法繼續(xù)預(yù)熱，這樣就可以避免長(zhǎng)時(shí)間怠速所產(chǎn)生的負(fù)面效果了。2.避免負(fù)荷過(guò)重。在磨合期間的車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的零件仍然處于“崩緊”的狀態(tài)，如果整天是滿(mǎn)載運(yùn)行的話(huà)，那會(huì)對(duì)機(jī)件造成一定的損壞。一般建議處在磨合期的新車(chē)不能超過(guò)額定載荷的80%。3.忌長(zhǎng)途行駛和高速行駛。長(zhǎng)途旅行也就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間工作，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部仍沒(méi)“溝通”好的零件來(lái)說(shuō)是一個(gè)負(fù)荷，會(huì)直接影響到零件之間的配合，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期的使用。。另外，處在磨合期的汽車(chē)，最好避免高速行駛。據(jù)資料顯示，新車(chē)在磨合期內(nèi)速度最好控制在40-70公里/時(shí)內(nèi)，不能以過(guò)高的速度行駛。在行駛的過(guò)程中，還需要注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和速度表，確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速都不要過(guò)高。一般情況下，磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速值建議保持在2000-4000轉(zhuǎn)/分。4.使用品質(zhì)較好的燃油。其實(shí)不管是新車(chē)，還是舊車(chē)，它們都不能使用低于廠家規(guī)定標(biāo)號(hào)的燃油（標(biāo)號(hào)一般在油箱蓋上）。這對(duì)于仍處在磨合期的新車(chē)來(lái)說(shuō)更為重要，如果條件允許的話(huà)，盡量使用品質(zhì)較好、標(biāo)號(hào)較高的燃油。最好也別添加抗磨損的添加劑，這類(lèi)添加劑的廣告總說(shuō)得很美，但實(shí)質(zhì)上起不到太大的效用，加了添加劑還有可能出現(xiàn)里程數(shù)已夠而磨合不足的現(xiàn)像。5.換擋需要及時(shí)，這個(gè)主要是針對(duì)新手和使用手動(dòng)擋車(chē)型的朋友來(lái)說(shuō)的。及時(shí)換擋是為了避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛的情況，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)期使用來(lái)說(shuō)都是不好的。也不要長(zhǎng)時(shí)間用著一個(gè)擋位，該升擋就升擋，該降擋就降擋，不要每一次都到達(dá)擋位的最高速度才進(jìn)行切換。另外，自動(dòng)擋也需要磨合。編輯建議的方法是可以先將擋位掛到低擋位，然后讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提到是中高段，保持20-30秒，時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)，轉(zhuǎn)速也不能過(guò)高。然后，放開(kāi)油門(mén)主動(dòng)讓車(chē)速和轉(zhuǎn)速降低，此后每一個(gè)擋位都用這種方法進(jìn)行適當(dāng)?shù)哪ズ?。至于手自一體變速箱，則可以切換到手動(dòng)模式，然后按照上面的方法，每個(gè)擋位進(jìn)行磨合。6.剎車(chē)系統(tǒng)需要磨合。在新車(chē)磨合期的時(shí)候，切忌猛踩剎車(chē)，緩慢剎車(chē)可以讓新車(chē)的剎車(chē)鼓或剎車(chē)片取得一個(gè)更好的配合間隙。7.切忌時(shí)常緊急制動(dòng)。這點(diǎn)與剎車(chē)系統(tǒng)磨合息息相關(guān)，也會(huì)影響到汽車(chē)日后的安全性。不管是新車(chē)還是老車(chē)，緊急制動(dòng)可以避免的話(huà)就盡量避免，因?yàn)槊恳淮尉o急制動(dòng)都會(huì)給剎車(chē)系統(tǒng)帶來(lái)強(qiáng)大的負(fù)荷，不僅對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)有損害，而且還增加了危險(xiǎn)性。為了避免緊急剎車(chē)的發(fā)生，開(kāi)車(chē)時(shí)最好確定一個(gè)安全的距離，在這個(gè)安全距離內(nèi)便開(kāi)始緩慢剎車(chē)。換句話(huà)說(shuō)，就是在確保安全的前提下盡量讓車(chē)子可以緩慢地停下來(lái)。

新車(chē)上路的磨合期是因?yàn)樾萝?chē)剛剛生產(chǎn)完成，很多零件都沒(méi)有進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的聯(lián)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，雖然已經(jīng)進(jìn)行過(guò)磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時(shí)存在一定的偏差和一些很難發(fā)現(xiàn)的隱患。在這期間可以調(diào)整提升汽車(chē)各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣，對(duì)車(chē)的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。汽車(chē)磨合期是指新車(chē)或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里。汽車(chē)在磨合期要注意以下幾點(diǎn)：1、發(fā)動(dòng)預(yù)熱。在汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)，最好等水溫預(yù)熱到40℃以上再起步。起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。停車(chē)時(shí)候也不要轟油門(mén)。2、駕駛控制。處于磨合期的車(chē)，一定要控制好駕車(chē)的速度，不能速度太高，時(shí)速最好控制在50~80公里/時(shí)。行車(chē)期間不要用力踩油門(mén)，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。3、檔位需要勤換。不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位，應(yīng)以低檔起步，逐步換為高擋，循序漸進(jìn)地行駛。低檔高速，高擋低速的現(xiàn)象一定要避免。自動(dòng)檔汽車(chē)要注意不要踩油門(mén)過(guò)快，要緩慢踩油門(mén)，慢慢的讓變速箱自動(dòng)升降檔。

關(guān)于磨合期，現(xiàn)在并沒(méi)有固定的說(shuō)法，按照一般的常理來(lái)看，通常在2000公里以范圍內(nèi)都可以稱(chēng)為新車(chē)的磨合期。那么在磨合期的應(yīng)該怎么開(kāi)車(chē)呢？首先是車(chē)速，磨合期內(nèi)，新車(chē)的最高車(chē)速最好不要超過(guò)100km/h。另外，磨合期由于還沒(méi)有到達(dá)最佳潤(rùn)滑狀態(tài)，因此，新車(chē)不要負(fù)載過(guò)重。尤其是在前500公里，盡量減少負(fù)載，3000公里以?xún)?nèi)最好不要超過(guò)最大負(fù)載的50%，磨合期過(guò)后再逐漸增加負(fù)載。不要使用添加劑，新車(chē)，尤其是首次購(gòu)車(chē)的用戶(hù)，總想著給自己的愛(ài)車(chē)一些所謂的“保護(hù)用品”。如要磨合期內(nèi)機(jī)油加入添加劑，會(huì)嚴(yán)重影響力磨合效果，延長(zhǎng)磨合期，甚至?xí)c機(jī)油添加劑產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，生成油泥或出現(xiàn)氣泡，氣泡會(huì)使油壓降低，同時(shí)使?jié)櫥涣几訍夯?，加快了磨損的速度，所以磨合期內(nèi)不要使用任何添加劑。再就是磨合期起步前要預(yù)熱一下，尤其是冬季，預(yù)熱主要是給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)充分潤(rùn)滑的時(shí)間，以減少磨損，時(shí)間也不用太長(zhǎng)，一般冬季原地?zé)彳?chē)一分鐘左右就可以了，再怠速行駛5分鐘左右就可以正常行駛了，夏季適當(dāng)減少熱車(chē)時(shí)間1：溫柔，新車(chē)切忌暴力駕駛，最重要的是車(chē)的轉(zhuǎn)速在任何檔位不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，無(wú)論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋無(wú)論你車(chē)低檔還是高檔。2：不要滿(mǎn)載，不要買(mǎi)個(gè)新車(chē)找一堆朋友坐車(chē)體驗(yàn)，滿(mǎn)載情況下你勢(shì)必控制不了轉(zhuǎn)速。3：千萬(wàn)不能拉高速，那簡(jiǎn)直就是毀車(chē)。4：盡量在路況好的城區(qū)道路磨合，切忌“上山下鄉(xiāng)”，路況不正規(guī)的山上和鄉(xiāng)間土路你不拿油轟是上不去的。5：要選擇正規(guī)加油站加油，燃油品質(zhì)不能保證怎么磨合，千萬(wàn)不能在小型偏僻的地方加油。6：及時(shí)檢查機(jī)油狀況，發(fā)現(xiàn)泡沫、消耗過(guò)多，趕緊去4S店檢查原因。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的命脈，機(jī)油出問(wèn)題了發(fā)動(dòng)機(jī)也就毀了。7.及時(shí)查看儀表，檢查各種部件，機(jī)油、剎車(chē)油、防凍液、助力油、底盤(pán)等等。底盤(pán)發(fā)現(xiàn)異響趕緊去4S店不能湊合。8.跑高速別超過(guò)110開(kāi)2-3個(gè)小時(shí)熄火休息20分鐘人和車(chē)都要休息別猛踩剎車(chē)和油門(mén)9.首保別拖后安全駕駛第一希望我的回答能幫到你，