比亞迪的dmi沒有變速箱。比亞迪的dmi技術(shù)是由于
本田的immd技術(shù)在純有軌電車技術(shù)成熟后的改進(jìn)。它更依賴電池和電機,變速箱被取消了。以下是比亞迪的相關(guān)介紹:
1.發(fā)動機直驅(qū)基本只在高速巡航階段使用。這時候?qū)Πl(fā)動機功率和扭矩的要求就不會太高了。在其他工況下,電機驅(qū)動,發(fā)動機發(fā)電。
2.如果比亞迪的高速需要快速加速,電機協(xié)同驅(qū)動,也能滿足需求。然而,電機的效率在高速下會降低,并且dmi技術(shù)在高速下加速會很麻煩。
3.比亞迪的技術(shù)明顯經(jīng)濟(jì),更適合市區(qū)。如果需要的話,也可以跑高速長距離,但是滿足不了激烈的駕駛需求。如果是需要大功率的長時間行駛工況,比如長時間超高速行駛,dmi技術(shù)是無法勝任的。
4.基本上有dmi技術(shù)的車只有在80以上的時候才會進(jìn)入直驅(qū)發(fā)動機的狀態(tài)。按照高速和公路設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn),時速80公里以上不可能有比較大的坡度,爬大坡也不可能保持80以上的速度。所以這套技術(shù)適應(yīng)正常駕駛需求是沒有問題的。
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