由于私家車是不報廢的,取消私家車15年限行不代表永遠(yuǎn)不報廢。如果汽車有以下三種情況,仍然要強(qiáng)制報廢:
一是私家車行駛
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優(yōu)惠政策)達(dá)到60萬公里。
按照《機(jī)動車管理和使用規(guī)定》,私家車行駛里程達(dá)到60萬公里,國家會引導(dǎo)報廢。
私家車的年齡限制已經(jīng)取消,所以根據(jù)汽車的實際行駛里程來決定是否需要報廢更加合理。
因為現(xiàn)在汽車的質(zhì)量和技術(shù)都提高了很多,很多汽車在15年后仍然保持良好的工作狀態(tài),或者有的車主開車不那么頻繁,15年也不一定能跑10萬公里。所以取消年齡限制可以讓汽車充分發(fā)揮應(yīng)有的價值。
第二:未通過年檢或未按時年檢。
我們提到了汽車年檢的重要性。根據(jù)規(guī)定,汽車年檢不合格,經(jīng)修理調(diào)整后仍不符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)報廢。
其次,汽車連續(xù)三個機(jī)動車檢驗周期未按時檢驗的,將報廢。
第三,超過國家排放標(biāo)準(zhǔn)。
這是一個關(guān)鍵點。現(xiàn)在對汽車排放的要求比較嚴(yán)格,年檢的時候會進(jìn)行專項檢查。很多車主僅僅因為汽車尾氣排放不達(dá)標(biāo),就無法通過年檢。
根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條第三款:機(jī)動車超過排放標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)修理調(diào)整或者技術(shù)控制后,向大氣排放污染物或者噪聲仍達(dá)不到在用車國家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)要求的,應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報廢。
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