包括子品牌邁巴赫在內(nèi)的大部分
奔馳車型一直使用9AT自動變速箱,最低配的使用7速雙離合自動變速箱。奔馳最新的9AT自動變速箱來自奔馳老款7AT。
奔馳9AT看起來比
寶馬、奧迪、保時捷、賓利的頂級豪華車ZF 8AT更高級,擋位也更多。
其實這是奔馳7AT的進階版,是奔馳品牌響應(yīng)環(huán)保節(jié)能減排的大勢所趨。9AT增加兩個擋位可以大幅降低油耗,也可以獲得更好的豪華感和口碑,以及更高的燃油經(jīng)濟性。
奔馳極其復(fù)雜的9AT自動擋本質(zhì)上和通用、ZF的9AT沒什么區(qū)別,但是實際車主的反饋告訴我們,奔馳9AT確實不如ZF 8AT聰明高效。
0有用
0踩
回復(fù)