皮卡為什么叫皮卡

之所以叫皮卡，是因?yàn)槠たㄊ敲绹~(pick-up)的發(fā)音，所以我們叫它皮卡。皮卡也被稱為轎子。顧名思義，是一種貨車車廂敞開式，車頭和駕駛室的車。 它的特點(diǎn)是既有轎車般的舒適性，又有強(qiáng)勁的動(dòng)力，比轎車的載貨能力和適應(yīng)爛路的能力都強(qiáng)。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡，是保有量最大的，也是市場上最受歡迎的皮卡。 取貨定義為取貨或裝貨等。它在汽車上的準(zhǔn)確定義是輕型貨車。所以用皮卡兩個(gè)漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）字定位這一類型的車輛，也和漢字的解讀有很大關(guān)系。皮革可以理解為堅(jiān)固耐用，也可以簡單的理解為想要?jiǎng)兤?。牌?yīng)是根據(jù)車型特點(diǎn)選擇的一個(gè)字。畢竟貨車在很多地方都叫貨車。 這款車型除了皮卡車的正式名稱外，在某些地區(qū)還有出租車頭或者轎子的稱呼，其實(shí)更合適。因?yàn)槠たǖ奶攸c(diǎn)只是車頭和車尾，是一種能夠?qū)崿F(xiàn)轎車舒適體驗(yàn)和載貨的多功能車，所以稱之為轎子牌更為恰當(dāng)。 然而，車輛的特性并不局限于平衡的舒適性和負(fù)載。因?yàn)檠b載的需要，車輛不得不使用非承載式車身(俗稱大梁)。車殼和三個(gè)總成都固定在縱向貫穿車身的獨(dú)立底盤上。這種結(jié)構(gòu)具有高抗扭能力，可用于越野。 其次，為了讓后輪在裝貨和起步爬坡時(shí)更容易抓地力，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)一直處于縱向后驅(qū)布局，通過分動(dòng)箱可以形成前后四驅(qū)。一旦實(shí)現(xiàn)四驅(qū)，這款車型就和越野車沒什么區(qū)別了。