掀背和溜背的區(qū)別

“溜背”是造型設(shè)計(jì)手法，“兩廂”是車(chē)身結(jié)構(gòu)。向后滑動(dòng)是為了描述外觀，向后傾斜是為了說(shuō)明結(jié)構(gòu)?；厥菑能?chē)頂側(cè)面到后蓋的平滑線(xiàn)條，沒(méi)有明顯的拐點(diǎn)。兩廂側(cè)邊線(xiàn)條流暢，看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)，后擋風(fēng)玻璃與后蓋的交點(diǎn)明顯是不溜背車(chē)型側(cè)邊的拐點(diǎn)。 掀背車(chē)和滑背車(chē)的區(qū)別如下： 1.頂線(xiàn)：有后溜車(chē)的車(chē)頂線(xiàn)往往下降緩慢。到了車(chē)尾，你會(huì)覺(jué)得車(chē)的線(xiàn)條突然下降。這款車(chē)的后排頭部空間和行李空間相對(duì)普通車(chē)要小一些，最常見(jiàn)的應(yīng)該是思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。2.性能效果：兩廂型其實(shí)也是一種溜背型，只是性能效果不如溜背型。兩廂車(chē)的后備箱相對(duì)更大，車(chē)的外形也很好看。一般這種車(chē)的整個(gè)后備箱蓋和后窗玻璃是一體的，生活中大部分車(chē)都是這樣，比如旅行車(chē)，SUV。