4A91發(fā)動機正時鏈條步驟:
1.凸輪軸齒輪:凸輪軸齒輪上也有三個標記和兩個凹槽標記,分別對準氣缸蓋的平面,齒輪上的圓點可以對準鏈條上的黑色鏈條。
2.曲軸齒輪:曲軸齒輪上的TDC標記與機油泵上的標記對齊;
3.鏈條:鏈條上有不同顏色的鏈齒;
4.第一個氣缸活塞的上止點:首先將曲軸轉到第一個氣缸活塞的上止點。馬克會看到上下正時齒輪;
5.凸輪軸第一缸凸輪:凸輪軸第一缸凸輪轉到所有氣門關閉的地方。如果你看前面,你會發(fā)現(xiàn)一個圓孔,然后看外殼找到標記。
三菱4A91系列發(fā)動機是三菱與戴姆勒公司于2004年共同研發(fā)的四缸全鋁汽油發(fā)動機,采用可變氣門正時技術,分為1.1升、1.3升、1.5升、1.6升四個排量。起初,這種發(fā)動機主要裝備了奔馳、三菱和第十代
藍瑟(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)。直到2006年,三菱才開始在亞洲自主生產(chǎn)4A91發(fā)動機。
4A91發(fā)動機采用鋁制缸體、大量樹脂零件以及中空凸輪軸等一系列簡化結構,比之前的發(fā)動機輕了25kg左右。4A91采用的MIVEC(高效節(jié)油可變氣門正時系統(tǒng))技術,不僅可以優(yōu)化氣門開啟時間相位,還可以改變氣門開啟行程,增加進氣量。它可以在很寬的速度范圍內實現(xiàn)低油耗、低排放和高性能。
0有用
0踩
回復