福特翼搏前碟后鼓對汽車在高速制動會有何影響

福特翼搏（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前碟后鼓對汽車在高速公路上制動會有何影響前碟后鼓，即不全碟降低維修費用，也不全鼓保證安全。我覺得可以，剎車再好，還是要小心開車，自己才是安全的主因。

鼓剎及碟剎（盤剎）的最大區(qū)別在于散熱問題，在高速行駛中鼓剎制動散熱不好，容易熱量積聚使剎車部分產生熱衰竭，制動蹄上面的制動襯片容易變軟導致產生形變，從而使制動力減弱，而碟剎通風很好，散熱快不易產生熱衰竭。希望對你有幫助！

沒有影響。鼓殺的剎車力度大于碟煞，散熱差一點。不是賽道的話根本不會影響剎車制動效果。

鼓式剎車優(yōu)點—— 　　自剎作用：鼓式剎車有良好的自剎作用，由于剎車來令片外張，車輪旋轉連帶著外張的剎車鼓扭曲一個角度（當然不會大到讓你很容易看得出來）剎車來令片外張力（剎車制動力）越大，則情形就越明顯，因此，一般大型車輛還是使用鼓式剎車，除了成本較低外，大型車與小型車的鼓剎，差別可能祗有大型采氣動輔助，而小型車采真空輔助來幫助剎車。 　　成本較低：鼓式剎車制造技術層次較低，也是最先用于剎車系統，因此制造成本要比碟式剎車低。 　　　　鼓式剎車缺點—— 　　由于鼓式剎車剎車來令片密封于剎車鼓內，造成剎車來令片磨損后的碎削無法散去，影響剎車鼓與來令片的接觸面而影響剎車性能。 　　　　碟式剎車的優(yōu)點—— 　　由于剎車系統沒有密封，因此剎車磨損的細削不到于沈積在剎車上，碟式剎車的離心力可以將一切水、灰塵等污染向外拋出，以維持一定的清潔。此外由于碟式剎車零件獨立在外，要比鼓式剎車更易于維修。 　　　　碟式剎車的缺點—— 　　碟式剎車除了成本較高，基本上皆優(yōu)于鼓式剎車，不過光就這一點，便成了它致命傷，人都愛錢嘛，除非你非常富有，否則買東西基本上都是先以錢先做考量，您說是或不是？

原場設計,對于這款車而言,夠用了.安全駕駛,切勿超速.出大事故的都是好車.