特斯拉有剎車,采用單踏板模式。單踏板模式是指你只需要控制電動(dòng)開關(guān)踏板,就可以進(jìn)行起步、加速、減速(剎車)等操作。在這種模式下,動(dòng)能回收既可以省電,又可以減少剎車的使用,可以提高電動(dòng)車的續(xù)航里程。
即油門和剎車;加油的時(shí)候車跑的很快,但是只要一松開油門,你馬上就能感覺到車降的很快,甚至沒有去;因?yàn)閱翁ぐ迥J皆谛履茉窜嚿?,有所謂的動(dòng)能回收。動(dòng)能回收就是當(dāng)你不踩油門的時(shí)候,可以回收行走能量,進(jìn)行一次反向充電。
事實(shí)上,車主在駕駛新能源汽車時(shí),一定要注意剎車踏板和制動(dòng)踏板,尤其是在調(diào)速慢的道路和堵車的道路上,因?yàn)殡妱?dòng)車不踩油門就不走;單踏板模式不僅改變了車主的駕駛方式,也改變了在城市擁堵中駕駛時(shí)的焦慮感和腿部疲勞感。
單踏板模式極大地改變了駕駛員的操作習(xí)慣。如果之前沒有新能源車駕駛經(jīng)驗(yàn)或者機(jī)動(dòng)車駕駛經(jīng)驗(yàn),建議在老司機(jī)的培訓(xùn)下使用。
單踏板模式工作原理當(dāng)車輛松開油門踏板時(shí),再生制動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)開始工作,回收車輛的動(dòng)能,降低車速。此時(shí)能量回收主要靠驅(qū)動(dòng)電機(jī)的拖動(dòng)來完成,正轉(zhuǎn)可以帶動(dòng)車輛前進(jìn),反轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)可以儲(chǔ)存能量。這樣車輛在行駛過程中可以充分回收能量,增加續(xù)航里程,減少制動(dòng)次數(shù)和強(qiáng)度,減輕液壓制動(dòng)負(fù)擔(dān),一定程度上延長(zhǎng)摩擦片的使用壽命。
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