汽車中常見的四驅(qū)系統(tǒng)有三種,分別是適時四驅(qū)、分時四驅(qū)和全時四驅(qū)。
三種四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢:
1.全時四驅(qū):在各種路況下都有很強(qiáng)的牽引力,可以保證輪胎磨損均勻并增加起步和爬坡能力,提高汽車的行駛穩(wěn)定性。
2.兼職四驅(qū):根據(jù)路況,通過連接或斷開分動箱,可以自由切換兩驅(qū)和四驅(qū)。
3.適時四驅(qū):主要優(yōu)點是結(jié)構(gòu)比全時四驅(qū)簡單很多,不僅能有效降低成本,還有助于減輕整車重量。適用于前橫置發(fā)動機(jī)前驅(qū)平臺,使得很多基于該平臺打造的SUV或四驅(qū)轎車都有可能搭載四驅(qū)系統(tǒng)。
四驅(qū)是指發(fā)動機(jī)的輸出扭矩按固定比例分配給前后輪。相比兩驅(qū)四驅(qū),在任何時候都有更好的越野和操控性能,扭矩分配可以根據(jù)路面的多變性進(jìn)行調(diào)整。
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